暴雨倾盆而下，路面积水没过膝盖，呼啸的狂风吹得路灯摇晃、树木折断……这不是什么灾难大片的片场，而是智己LS7给自己安排的又一次试炼。
日前，智己汽车智能纯电中大型豪华SUV智己LS7成功挑战由“知乎新奇实验室”全逼真模拟的“都市风暴”极端气候环境。挑战过程中，智己LS7以量产无改装的状态出色应对深水坑道、集装箱重压、10级狂风等安全隐患，在高频且复杂的城市工况中展现出了车辆的安全性和可靠性，为用户打造“城市中的安全港”。
“在台风天，智己LS7完全可以做到比燃油车更加安全可靠。”智己汽车联席CEO刘涛表示。
原厂涉水深度达到470mm
从容应对99.99%暴雨场景
汽车产品开发一般基于正常的驾驶习惯和驾驶环境，但是对用户来说，行车安全的威胁往往发生在极限工况中。这就意味着，看一辆汽车是否安全，一定得看它的极限在哪里。
本着“尽最大可能为用户带来极致的安全守护”的理念，智己汽车将极限工况的“极限”推向竞争对手们难以企及的程度。“体验可以OTA，但生命无法OTA。”刘涛说，“追求极致安全的努力才是真正的不负用户。”
1月18日，智己汽车在直播过程中向观众展示了智己LS7在实验室里模拟“风暴挑战”的成果：在堪比10级台风天的模拟环境中，智己LS7顶着倾盆大雨、10级狂风及坑道积水，成功发动车辆并安全地从积水地带驶离，车辆的密封防水设计、底盘，以及“三电”系统均顺利通过考验。
得益于优秀的车辆密封防水设计，以及底盘上的智能空气弹簧悬架系统，智己LS7具备优秀的车辆涉水能力，原厂涉水深度达到470mm，远高于国家标准，可从容应对99.99%的暴雨场景。
车辆的“三电”系统同样无惧暴风雨。“智己LS7的‘三电’系统达到IP67防水等级，电池整包更是实现IP68和IP69K最高等级防护，可轻松满足绝大多数情况的电池防护需求，实现了高水准的防护级别。”智己工程师告诉记者。此外，在车辆密封性领域，智己LS7全车车门均采用豪华车专属的三道密封设计，车身空腔发泡采用高膨胀率发泡工艺，保障了车外环境与车内流通路径完美隔绝。
据悉，除了硬件的强力防护外，智己LS7还将推出“一键涉水模式”。“在屏幕上点击开启‘一键涉水模式’，车辆就能通过软件控制将空气弹簧自动调整为最佳状态并自动关闭空调外循环，尽可能防止车辆涉水时，积水进入车厢。”工程师表示。面对南方城市可能存在更极端的涉水场景，智己LS7经官方专业技术改装后，满载情况涉水能力可提升至1000mm，保证了车辆在积水路段能拥有更好的行驶表现。
1500Mpa潜艇级钢材
力扛集装箱重压
在城市道路行驶时，高大威猛的重卡往往会给小车驾驶带来压迫感，专业司机看到这类车都会退避三舍。原因在于，这类车重心高且司机视野存在盲区，稍有不慎就会产生交通安全隐患，一旦发生侧翻或倾轧，就会导致城市内可能遭遇的另一种极限工况——重压出现。
智己LS7同样对这种极限工况做了预案。智己LS7全车大量应用高强度钢材，高强度及以上级别钢材比例高达86%。其中，抗拉强度高达1500Mpa的热成型钢占比更是达到了34%。此外，智己LS7车身采用行业领先的类潜艇环形肋骨结构，搭配多环路全工况高强传力路径设计理念，车身强度大幅提升，也保证了更好的整车NVH表现。智己LS7的前穹顶玻璃采用与国产大飞机C919和复兴号动车组同源的制造工艺，在高速前进状态中依然坚固、安全、稳定，为用户带来全方位周全守护。
在试验中，面对集装箱下坠产生的重压，智己LS7仅受了点“皮外伤”，表现堪称完美。“智己LS7经集装箱重压后，仅上边梁出现少量压痕、穹顶玻璃仅出现龟裂，车辆的A/B/C柱、悬挂系统均未出现异常变形，整车座舱结构完整。”车辆出色的抗压表现令主导车身结构的工程师们深感满意。
从前段时间穿越雪域高原的高原极寒测试，刷新“电动汽车穿越最大海拔高度差”吉尼斯世界纪录，到这次的都市暴雨挑战，智己LS7不断模拟用户在日常使用中所遇到的各种极端场景，聚焦用户体验，以硬核测试全方位验证了产品实力。“我们要让智己LS7成为用户的安全避风港。”刘涛表示。
