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元宇宙是个筐,哪里需要哪里装。各行各业都急切地想往元宇宙概念上靠拢，汽车行业也不遑多让。
9月5日，红旗通过云端召开红旗品牌元宇宙盛典暨新能源设计美学发布会。红旗董事长徐留平以虚拟形象+虚拟声音的形式，发布了代表红旗的“新能源战略”“超级电动智能平台”和“多款极致梦幻的新能源概念产品”。
翻译一下，红旗举办了一场线上发布会，概念车甚至不是车壳，而是电脑CG效果。（没有说红旗不好的意思，尤其是徐留平，大佬愿意亲身试水新概念，勇气值得点赞。）
9月1日，首届“元宇宙环保车展”在天猫“绿动乐园”开启。透过手机屏幕，购车者可以在展厅看到当下最火热新能源汽车的所有信息，此次参与元宇宙车展的车型包括KiWi EV、飞凡R7、零跑C01、小鹏P7、阿维塔11等8款。
这届车展为5款展车打造了环保数字藏品，以吸引消费者购买、试驾。此外，淘宝人生虚拟偶像小桃还出任此次环保车展首席车模。
有网友评论，元宇宙车展+NFT（不可伪造的代币），虚拟中的虚拟，韭菜中的韭菜，结果最后还是没人买。
很多企业连数字化都不一定折腾明白了，现在又开始折腾元宇宙。
翱翔元宇宙的过程中，最常见的画面一定是“翻车”。扎克伯格作为最先把元宇宙概念推到大家面前的人，8月底发布的那张元宇宙自拍也只能用“惨不忍睹”来形容。
“我有个学了3年动画的朋友”的画风
现阶段：新瓶装旧酒，看谁玩得溜
元宇宙概念当然要蹭，现在不玩，难道等红利期过了再玩？虽然现阶段用元宇宙概念做营销无非新瓶装旧酒，但这么未来感的概念，画面多少应该做得好看一些吧。
5月，日产将其新款新能源汽车与元宇宙概念捆绑进行发布，还支持用户用VR设备去逛展厅、看新品。初心很不错，但视觉效果很难让人真心实意地夸一句“不错”。
日本作为动漫大国，日产初入元宇宙
视觉效果竟比想象中拉胯
正因很多企业在向元宇宙靠拢的过程中，连面上的视觉效果都没能满足用户期待，导致了很差的用户体验。随着各行各业纷纷炒起元宇宙概念，难免令用户吐槽元宇宙概念已“雪崩”。
鉴于元宇宙很可能导致视觉效果不佳，豪华汽车品牌都会比较谨慎地先从NFT玩起。
根据BCG最近发布的报告：《企业网络空间搭便车指南》（The Corporate Hitchhiker's Guide to the Metaverse）指出，由于媒体、娱乐和教育等部门的需求不断增加，元宇宙市场估计将以40%的年复合增长率扩张。而NFT领域更是因为能够贴上“藏品”“艺术”等标签，在短短几个月内就吸引超过了4亿美元的投资。
法拉利、奔驰、兰博基尼目前都在NFT领域有动作。以兰博基尼Ultimae的NFT数字艺术作品为例，这组NFT作品描绘了汽车飞向星空的情景。据兰博基尼称，在这组作品进行拍卖的75小时50分钟内，所有五个NFT作品的总价达到了659,636美元。
氪金玩家的吃蛋糕姿势：回归游戏本心
既然元宇宙概念起源于游戏行业，切入元宇宙领域最好的方式还是做游戏。
今年3月，保时捷在赛车游戏《Gran Turismo 7》中首发亮相了概念车Vision Gran Turismo。
《GT赛车》系列游戏是所有游戏玩家都耳熟能详的一款系列游戏，无论是车辆还是赛道的细节，《GT赛车》一直都在追求逼真。日产甚至和该游戏的开发者合作，创建了日产GT学院。该学院将世界各地的 "Gran Turismo "玩家纳入其中，结合这款游戏和赛车模拟器，将他们培养成真正的赛车手。
自2014年《GT赛车6》以来，许多汽车制造商都在游戏中设计了品牌的Vision GT概念车。其中很多款概念车“照进现实”，成为了量产车型：奔驰AMG VGT与游戏中的奔驰AMG GT系列跑车极为相似；宝马M2 Coupe与游戏中的宝马VGT有惊人的相似之处；兰博基尼Sian具有游戏中兰博基尼V12 VGT的暗示性元素；游戏里的布加迪VGT是量产布加迪Chiron的赛道版本……
这次保时捷Vision Gran Turismo的发布，也让外界猜测游戏中驾驶舱的一些概念是否会成为这两年保时捷新车的特征。
保时捷内饰设计主管Markus Auerbach暗示，座舱内这种采用大量碳纤维和钛合金材料的设计风格很可能将成为现实。
Vision Gran Turismo方向盘后面的这块仪表盘设计风格虽然略显夸张，但这种HUD+透明挡板的设计也有可能成为保时捷未来的设计方向。
就目前而言，元宇宙仍是个大问号，只有《GT赛车》看起来相对靠谱。作为亚马逊全球战略的前任主管，以及风险投资基金 EpyllionCo. 和世界上管理规模最大的游戏创投基金 Makers Fund 的合伙人，《元宇宙改变一切》的作者马修-鲍尔（Matthew Ball）告诉《华盛顿邮报》："技术有着递归的特性，我们创建了一种新技术，导致了新的行为、新的应用案例，继而产生新的技术来服务这些应用。"
概念庞大的元宇宙，总能产生一些新技术，对未来汽车的购买、制造、甚至设计环节产生真正的影响，让车企用构建软件的方式重构硬件。
