通讯员丨赵晨栋
为贯彻落实上汽集团年中干部大会精神，在新冠肺炎疫情常态化防控，生产逐步恢复的同时，上汽国际想方设法寻求更多运力资源，努力缓解海外整车物流运输瓶颈，力争做到“应运尽运。
为此，在上汽集团领导的关心和支持下，7月初，上汽国际、安吉物流与中远海运三方管理层就如何加强“央地联动”及千方百计提升运能进行了多次深入探讨。
由于当前国际滚装运输资源紧张，短期内还无法满足上汽海外业务高速发展的步伐。上汽与中远海运在原有业务合作的基础上，积极探索和尝试，双方首次采用大批量、多批次，以集装箱整车发运方式进一步提升整车运能。7月至今，中远海运已完成2批次辆整车发往欧洲，尽最大努力满足海外市场需求。
8月份，上汽国际又将有至少6批次整车通过集装箱整车发运方式，陆续发往欧洲、中东等地区。当前正值上海连续多日高温天，室外温度超过40℃，集装箱内温度更是高达50℃以上，而且闷热难耐。装箱操作工顶着酷暑，在保证质量及安全的同时，全力以赴，做好集装箱装车发运。
近日，上汽国际党委书记、副总经理赵爱民，安吉物流党委书记陈茜茜代表两家公司，专程前往位于中远海运在临港片区的多个堆场及装箱点，现场慰问了集装箱装箱团队，对他们在高温天期间辛勤付出表示感谢，希望大家共同努力，为中国自主品牌享誉全球贡献力量。
后续，双方将以上海建立集装箱装箱能力为突破口，积极开发国内其他起运港的集装箱运作能力，并在欧洲、中东等航线的基础上，继续拓展其他海外主要区域市场，做到“应运尽运”，为不断提升上汽海外销量“全力以赴”，持续提升上汽在海外市场的渗透率和占有率。
