5月18日
一列满载20个集装箱货物的
X8571次班列
从无锡西站缓缓驶出
驶向福建泉州黄塘站
此趟班列编组20个集装箱
每箱装载量约30吨
整列运力600余吨
所载货物包括
棉纱、铜管、汽车配件等
总价值近千万元
该趟班列是上铁集团
今年打造的第二条福建方向班列
是构建长三角至闽南地区
铁路货运快运通道的重点产品
班列适运货物涵盖
轻工、纺织、建材、食品等
多个行业
无论是整柜、零担
还是重货、泡货
均可灵活配载
货型限制少
具有较强的普适性
核心优势
✨【快】
这条班列"快"在何处？
班列运行时速可达120公里
全程实现当日发车、次日到达
与公路运输时效基本持平
运输可靠性更高（避免拥堵、司机短缺、途中不确定因素）
【省】
综合物流成本降低约20%
✅省钱：综合物流成本降低约20%，大批量、稳定发货的企业成本节约尤为突出。
✅省心：提供“门到门”全程服务
上门提货
铁路运输
送货至指定仓库
企业无需自行衔接两端短驳运输，也无需对接不同承运方，有效打通了“最前一公里”和“最后一公里”，将铁轨“延伸”到企业仓库门口。
✅省事：一对一专属客服全程跟进订单状态，实时反馈运输节点，确保问题快速响应、一站式解决。
开行计划
前期按一周四列开行（周一、三、四、六）后续将加密至一周六列开行
权威声音
上海铁路物流中心无锡营业部主任：
无锡营业部立足服务区域经济发展，将全力做好运力统筹、场站调度和作业安全工作，确保班列“快开、快装、快卸”，为客户提供稳定可靠的铁路运输保障，助力苏南与闽南产业链高效联动。
泉州班列运营方负责人：
无锡及周边城市是纺织、机械、建材、电子等产业集聚地，而泉州、厦门则是闽南重要的制造与贸易枢纽。此前两地之间公路运输虽快但成本偏高，普通铁路货运时效又难以满足高货值、高周转需求。此趟快速班列以“准公路时效、明显低于公路的价格”切入市场，有望为两地企业提供更具竞争力的物流选择，同时推动部分适铁货物“公转铁”，助力降低全社会物流成本。
无锡市洛社镇副镇长：
此次快速班列的顺利开行，离不开上铁集团物流事业部和上海铁路物流中心的大力支持与专业指导。从前期线路规划、运力协调到现场作业组织，铁路部门全程提供技术支撑和运营保障，为班列实现常态化稳定运行奠定了坚实基础。
本次班列的开通标志着
苏南地区与福建沿海之间
正式新增一条
高时效、低成本的
铁路快速货运通道
两地物流联系迈上新台阶
为苏闽两地产业协作
架起了新桥梁
持续为苏闽两地企业
提供稳定、高效、经济的
铁路货运服务
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欢迎咨询合作
联系方式
上海铁路物流中心
市场营销部
王经理 13806195658
班列产品室
张经理 18616800081
来源：中国铁路上海局集团有限公司上海铁路物流中心
文图：廉一鸣
编辑：殷超 审核：张翎 监制：杨欣
