5月19日上午9时52分，一辆复古外观的列车从上海西站缓缓驶出——这是长三角地区首趟舒适型旅游列车“长三角之星”，载着始发站的200余名游客，将跨越13000余公里，开启为期18天的南北疆深度之旅，不仅标志着长三角首趟酒店式品牌旅游列车正式投入运营，也意味着上海西站旅游能级再次提升。这座百年老站正加速从交通枢纽节点向“城市会客厅”、旅游集散地和产业增长极全面迈进。
海派风情入车
星级标准打造“移动酒店”
“长三角之星”旅游列车由中国铁路上海局集团有限公司精心打造，以上海海派风格为引领，将长三角地域文化符号精巧嵌入车厢每一处细节。车身以红、金、灰三色涂装，车门采用石库门造型；车厢过道吊顶复刻老洋房经典天花板纹饰，墙面刺绣以现代工艺演绎灰调暗纹，陈设老上海影像与艺术画作，一步一景。列车LOGO由星星、列车、石库门等元素组成，宛若一枚纪念章，寄寓着穿梭于城市间的“流动勋章”之意。
全车按照星级酒店标准改造升级，统一标配干湿分离独立卫浴、智能灯光控制系统、双端口充电接口与全景观景窗。全车采用独立包房设计，分两人间、三人间、四人间三种房型。四人间主打高性价比，上铺增设独立观景小窗，旅客躺在床上便能欣赏窗外风景，“躺着游”新疆照进了现实。除了旅居功能外，列车还配备了主题餐厅、阅读角、KTV、酒吧、咖啡吧、表演区等多功能车厢。
18天慢游新疆吸引老中青三代同程
据铁路部门统计，首列“长三角之星”的游客中，超过七成来自江苏、浙江、安徽等省份，外籍游客也参与其中。大家从四面八方汇聚上海，亲身感受上海作为旅游集散枢纽的便捷高效，也彰显了上海吸引全国游客、服务区域客流集散的枢纽功能。
王琳琳陪同70岁的母亲来到车站，她对车厢的适老设计和医疗保障颇为认可：“装修很老钱风，很漂亮。老年人去玩很放心。”翁女士则对旅程满怀期待，连声称赞列车对老人的照顾周到方便。据介绍，列车十分注重适老化细节改造，车厢走道设置无障碍扶手及防滑地毯，包厢卫生间采用防滑地材，设有助力扶手、淋浴椅及紧急呼叫按钮；空调采用下出风设计避免直吹。列车还专门配备医务室，内设医用冰箱、AED除颤仪等设备。随车配备医务室和全科医生全程提供健康服务，每2至3个包间配一名24小时专属管家。
定居澳大利亚的Cindy与丈夫带着父母第一次尝试火车长途旅行，她表示，夫妻两人已游历50多个国家，却从未体验过18天的火车旅程，这次专程来尝鲜。在法国出生长大的年轻华人朱维益则与爸妈一起报名了三人间，他说，平时陪父母时间不多，想借这18天慢下来，一家人好好相处，再去享受下新疆的美食。
18天行程采用“夜行昼游”模式，白天游览景点，晚上宿在车上，车随人走，游客无须反复搬运行李。行程覆盖天山天池、喀纳斯湖、那拉提草原、赛里木湖、喀什古城等20余处精华景点。上铁文旅传媒公司上铁国旅公司副总经理董良齐表示，后续除开行新疆方向外，还将考虑云南、东北等热门目的地。“我们会持续推进铁路旅游产品的升级迭代，形成覆盖高、中、低端的产品体系，满足游客多元化的出行需求，助力打响上海旅游服务品牌。”
百年老站焕新
上海西站旅游能级再提升
“长三角之星”的首发，是上海西站旅游能级提升的又一次生动体现。近一年来，普陀区与上铁集团紧密携手、协同发力。去年9月，沪苏浙皖四省游客首次从西站搭乘旅游列车驶出长三角区域；此后，双方陆续推出一系列特色旅游产品，常态化开展客源互送、线路互推等合作，逐步释放西站枢纽的文旅潜能。
目前，上海西站周边配套建设正加速推进。由普陀区属企业中环集团打造的城际创智中心酒店项目预计明年上半年竣工交付，定位中高端客群，配置专业化管家服务。与此同时，京东上海中心、城际创智中心、真如翠谷等重点项目加快推进，山姆会员商店、中海真如环宇城MAX、海心剧院等文商旅体展融合消费场景持续完善，上海西站周边“吃、住、行、游、购、娱”全链条配套服务加速成形。
百年岁月流转，百年薪火相传。百年前，这里是沪宁铁路“真茹站”，依铁而兴、通联四方；百年后，依托“沿着沪宁去旅行”“坐着高铁游中国”两大核心IP，上海西站正全力推动旅游能级提升，朝着联通全国、辐射长三角的文旅集散门户稳步迈进，成为上海引客入沪、聚客留沪、辐射全域文旅发展的“城市会客厅”。
记者：施旖雯
短视频制作：蔡剑飞
编辑：王雨思
