作为一名长期扎根办案一线的检察官，维护群众合法权益、守护民生底线，一直是我肩头沉甸甸的责任。我曾办理过一起以“碰瓷”手段实施诈骗的案件，案情看似简单明了，但在“高质效办好每一个案件”的价值追求下，我循着蛛丝马迹顺藤摸瓜，查明这是一起专门针对网约车司机群体的犯罪案件。从深挖线索、追赃挽损，再到行业治理，最难忘的还是与被害人马师傅的三次对话。
问询：无奈与不易
2025年9月，我查阅该案案卷，案情清晰明了：胡某某在杨浦等多个辖区道路，故意与十余名不同驾驶人所驾驶车辆频繁发生轻微碰擦，从而造成交通事故，并以自行协商解决方式骗取被害人钱款。但案中的一些细节引起我的注意：为何所有被害人的车辆信息均不完整，且几乎都不在本人名下？又为何所有被害人都选择私了解决，不启动交通事故认定和保险理赔手续？
带着这些疑问，我拨通了被害人之一马师傅的电话。
“检察官，我不是不配合，实在是我工作太忙，我吃喝都在车上，哪有时间来作证？”电话那头的马师傅显得很为难。
在我耐心解释下，马师傅最终同意来检察院接受询问。次日，大汗淋漓的马师傅来到了检察院询问室。
“马师傅，麻烦你再详细地把当天遭遇的事情讲一下。”
“检察官，那天发生的事情我记得清清楚楚，转弯前我看了后视镜，对方已经停下了，我刚打方向盘，他就撞了上来！”
“那你为啥不走正规交通事故处理流程呢？”
“我是网约车司机，我的车是租赁公司的，发生事故，公司要罚款，车辆还可能要被暂扣调查，一天停运就是几百元损失，我等不了也拖不起啊！”马师傅越说越激动。
我们对所有被害人进行了核实，得到的结果如出一辙。原来，这些受害者全是网约车司机——城市里早出晚归、靠时间换收入的普通劳动者。遭遇“碰瓷”后，因为担心公司的追责处罚以及对自身工作的影响，只能选择忍气吞声、赔钱私了。
每听完一名受害司机的讲述，我内心更加坚定：法不能向不法让步。必须把案件办扎实、把损失追回来，让新业态劳动者真正感受到，法律从不会漠视他们的委屈与付出。
当我们再次讯问犯罪嫌疑人胡某某时，在大量证据面前，他终于承认自己把网约车司机的无奈当成可乘之机，专门针对这些人实施诈骗的全部事实。
最大限度挽回被害人实际损失，是实现司法办案“三个效果”有机统一的重要举措。通过多次向胡某某释明法律后果，让犯罪嫌疑人真正认识到自己的行为不仅触犯刑法，而且同样危及自身生命安全。最终，胡某某认罪认罚，并全额退赔所有赃款。
沟通：守护与治理
2026年1月，已生效的刑事判决书放在我的办公桌上，被告人胡某某涉嫌诈骗罪被判处相应刑罚。但我感受到，案件判决不是终点，而是推动治理的起点。案件折射出诸如网约车等新业态在发展过程中的诸多问题，比如车辆公司的管理、网约车司机的职业保障等。不解决这些问题，类似“碰瓷”诈骗仍会卷土重来。
带着这些问题，我来到了马师傅所在的网约车公司。
“检察官，您来啦。”马师傅热情地和我打招呼，“这个案子判了，我遭受的损失也全追回来了，谢谢你们。上次你们和我们公司沟通后，公司出台了一系列保障我们网约车司机权益的措施，我们感觉工作更有保障、更有依靠了。一会儿公司经理还想听听检察机关对于规范公司车辆和人员管理的意见。”
“马师傅，这是我带来的法律宣传册，里面就有这个案子，以后你们再碰到碰瓷，马上报警，可不能再私了了。”
“一定一定，这件事总算解决了，下次再也不会私了了。”
我带领办案团队运用我院研发构建的交通“碰瓷”骗取赔偿大数据监督模型，对辖区交通事故接处警记录开展常态化筛查，与公安、法院、交通管理部门、新业态企业及管理部门进行数据对接，通过数据比对、碰撞和筛选，实现风险早发现、早处置，提升保障质效。
我们主动牵头交警部门召开联席会议，围绕认定难、等候久、扣车多、损失大等问题，推动优化网约车等营运车辆交通事故快速认定、快速处理机制，简化流程、压缩时限、减少非必要扣押，最大限度降低营运损失。
积极协同行政管理部门、工会等多方聚力，构建权益保护闭环，将更多新业态从业者纳入保障范围，推动新就业形态劳动者权益保障从“零散保障”升级为“系统护航”。
我期望通过检察履职，在劳动者合法权益被侵害时，法治能够筑起权益防护堤坝，成为他们坚实的后盾，让每一位奋斗者感受到司法温度。
祝福：温度与情怀
2026年五一前夕，我在办公室又一次接到了马师傅的电话。
“检察官，劳动节快乐！”
我稍微愣了一下：“马师傅，这是你的节日啊，节日快乐！”
“别这么说，你们也是劳动者，你们辛苦了。”电话那头的语气诚恳又真挚。
“那祝我们都节日快乐！我们都会越来越好的！”
检察人，亦是平凡的劳动者，胸有理想信念，坚守法治初心；肩扛责任担当，践行司法为民。
供稿 | 杨浦区检察院
