3月13日，为期40天的2026年春运落下帷幕。记者获悉，今年春运期间，各大航空公司持续发力，助力“人享其行、物畅其流”，多项数据创新高。
今年春运，东航及旗下上海航空、中国联合航空共计执行客运航班12.4万班，同比增加0.3%；累计运输旅客1815万人次，同比增长4.1%。
今年春运旅客出行高峰出现在2月22日（农历正月初六），当日东航执行航班3287班，运输旅客52.6万人次，创下东航单日承运旅客的历史纪录。
春运期间，除探亲、返乡客流大幅增加外，“冰雪游”“避寒游”市场同样火热。东航增投多条“冰雪游”和“避寒游”目的地的航班运力，通过优化航班时刻、增加航班频次等方式，为旅客出行提供便利。
国际及地区航线方面，今年春节假期，热门航线主要集中在韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚等地，其中往返墨尔本、莫斯科、伦敦、曼谷、首尔、清迈以及香港、澳门等国际及地区航线客座率高。整个春运40天内，东航共执飞新加坡航线1057班，同比增长22.2%。
作为上海最大的主基地航司，东航今年春运期间在上海虹桥机场、浦东机场服务保障进出港航班超4.18万架次，同比增长1.2%，保障服务旅客超691万人次，同比增长5.3%，创历年新高。
南航集团（含厦航，下同）J今年春运共计执行航班约12.1万班次，安全运送旅客超1962万人次。今年春运，南航使用国产机型执行航班约1.275万小时，同比2025年春运提高51.9%。
其中，南航在上海虹桥、浦东两场共执行进出港客货机航班8100余班，保障进出港旅客超130万人次，其中服务无陪儿童超2000人次，完成“爱宠进客舱”服务保障235次；保障进出港货邮总量近3.8万吨，其中国际进出港货邮同比2025年春运增长超20%，助力“人享其行、物畅其流”。
春运期间，面对高峰客流，南航上海分公司动态增开柜台，设置急客、晚到旅客绿色通道，并灵活运用“指尖离港”移动托运行李设备等方式开展中转旅客分流预办理，并在虹桥、浦东南航明珠休息室开展游园会等活动，在部分航线上开展“春意童趣，快乐相伴”、“木棉新禧”特色活动，同时强化“老幼无忧”专项服务，为12岁以下儿童旅客提供“小飞侠”专属礼包，让旅途充满惊喜。
春运货物呈现量大、时效紧、品类多、价值高的特点，以生鲜水果、鲜花、年货快件等民生消费类物资为主，同时涵盖活体动物、超重超长等特种货物。针对这一特点，南航物流量身定制专属运输方案，实行24小时动态监控、灵活调整舱位分配，最大化提升舱位利用率与装载效率，全力满足市场运输需求。
今年春运期间，东航、南航的国产大飞机悉数投入运营。其中，东航14架国产大飞机C919执飞上海、北京、成都、西安、广州、太原、重庆、武汉、香港、沈阳、厦门、深圳、兰州和珠海等14个城市的18条航线，共执飞航班1851班，运输旅客26.54万人次。南航的第9架和第10架C919也在今年春运期间相继入列并投入运营，整个春运期间南航C919机型执行航班超1300班次，承运旅客超18万人次。
2026年3月29日起，中国民航将开始执行夏秋航季航班计划。东航计划3月30日起新开浦东—塔什干航线，4月18日起复航昆明—加尔各答航线，4月20日起新开西安—维也纳航线，6月20日起新开上海浦东—阿德莱德航线。此外还将新开上海浦东至孟买、都柏林、第比利斯、乌兰巴托、马斯喀特、清州、美娜多、泗水等国际直飞航线。同时，东航将在新航季加密多条热门国际航线，包括浦东至巴塞罗那、威尼斯、哥本哈根、伦敦、法兰克福、大邱、悉尼、墨尔本、布里斯班等欧洲、东亚及澳洲航线，进一步丰富旅客出行选择，提升国际航线通达性。
