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新能源汽车使用指南

低温下如何保障安全与性能

电池是新能源汽车的核心。低温会降低其活性，导致续航里程缩短。车主应定期检查电池的电量、电池组连接是否牢固、续航里程有无缩短等情况。若续航能力显著下降，应及时前往专业机构检测，必要时更换老化电池。

冬季新能源汽车电池充电接受能力较差，易出现充不满电、电量不够等情况，需预留更长时间确保充满，避免提前拔下充电枪。新能源汽车适宜的充电环境温度范围在0℃至45℃，尽量在0℃以上的环境中充电，优先选择地下车库、室内充电站或午后气温较高时段。随用随充，避免电池电量完全耗尽，有益于电池健康。

冬季气温低，冷凝水可能渗入插头，充电时要确认充电插头是否清洁干燥。雨雪天气后，充电前务必检查充电枪与车辆接口，确保无积水、冰霜，防止短路。

冬季夜晚温度降至0℃以下，车辆在低温环境中放置一夜，第二天启动前可先通电1至2分钟，让电池组与电路系统充分预热，再挂挡行驶。

熄火后尽量不要使用插头、电器，以免影响电池寿命。暖风建议使用内循环模式，出风档位可设定在1-2档，或采用间歇开启方式，以减少电量消耗。当剩余电量低于20%时，应及时充电，避免深度放电损伤电池。因热胀冷缩，冬季轮胎胎压易降低，会增加滚动阻力与电耗。建议定期检查并将胎压补充至标准值。