我的位置: 上观号 > 上海规划资源 > 文章详情

市区联动高效会审,赋能精品工程落地——宝山站站城融合及配套设施建设项目方案获批

转自:上海规划资源 2026-02-06 17:51:05

近日,高铁宝山站站城融合及配套设施建设项目(02aA-04 地块)设计方案圆满完成市、区两级规划资源部门联合会审,并正式获得批复,标志着上海北部重要交通枢纽的站城融合开发迈入实质性推进阶段。

坚持高标准谋划

一体化推进筑牢项目根基

宝山站是上海铁路枢纽的重要组成部分,其站城融合建设作为宝山站枢纽区域开发建设的关键环节一直备受关注。自2022年1月起,宝山区正式启动站房综合体暨站城融合核心区建筑概念设计方案征集工作。在国铁集团的指导与支持下,经过多轮方案比选与优化,最终确定由铁设联合体(铁三院、同济院、筑境)承担设计工作。路地双方共同确立了“一体化规划设计、一体化批复、一体化实施、一体化建设运营”的核心原则。

强化市区协同

精益求精严把建筑品质

作为计容面积超10万平方米的区级重点项目,依据《关于进一步提高工程建设项目品质、优化市、区建设项目设计方案会审管理的实施意见》(沪规划资源建〔2019〕461号),该项目启动了市、区两级规划资源部门联合会审程序。

为全面提升方案品质,市、区两级规划资源部门将建筑品质把关作为会审核心,与设计单位、建设单位展开多轮深入对接。专门组织召开项目方案专家评审会,邀请规划、建筑、交通等领域等专家,从建筑形态、空间利用、立面材质、景观融合等多个维度,对方案的品质进行专题论证。

专家们聚焦建筑与城市空间的协调性、功能布局的合理性、工程技术的可行性等关键问题,提出一系列针对性优化建议。设计单位及相关企业积极吸纳意见,对方案进行反复打磨与完善,确保项目在满足功能需求的同时,实现建筑品质的最大化提升。

优化交通组织

构建立体畅达的站城交通体系

项目以“立体畅达、站城共兴”为导向,着力构建地铁-国铁、地铁-综合开发、国铁-综合开发等多条通路,通过阶梯延展、互联渗透的交通布局,促进地铁、国铁、市域铁的出站通道向周边地块延伸,将站、城、景在时空维度紧密连接,营造慢行友好的出行环境。

交通组织与出入口设置充分结合管理部门意见,在宝山站站城融合方案及周边地块交通影响评估的基础上,系统分析并妥善解决公交、出租、社会车辆、铁路自用车辆、商业办公职工车辆等各类车流,以及地下、地面、地上多层人行流线所带来的停留、运行与疏散问题,避免区域拥堵滞留,保障交通高效与安全。

强化公共空间功能复合

打造活力共享的下沉广场

公共广场空间严格遵循上位规划要求,注重行人步行安全与空间品质设计,致力于打造舒适宜人、充满活力的公共环境。中央广场(含下沉式广场)不仅高效衔接进出站人流,实现交通快速集散,更通过复合植入休闲驻足、文化展演、商业活动等功能,将交通枢纽转变为多元体验的城市公共节点,真正实现“站”与“城”在功能与氛围上的深度融合。广场设计在方案阶段即主动征求地铁、公安、文旅等相关部门意见,并在流线组织、安全疏散、活动承载等方面予以综合优化与落实。未来,这一空间将成为集交通转换、城市休闲、文化展示于一体的立体复合场所,持续提升区域活力和市民体验感。

高铁宝山站站城融合及配套设施建设项目设计方案顺利获批,是市、区两级规划资源部门主动服务、协同联动、共同推进重大工程建设的重要体现。下一步,我局将持续做好服务保障,全力推动项目开工建设。

(来源:宝山区规划资源局)