近日,一辆新能源汽车行驶在高速公路上,因车辆电量完全耗尽自动上锁,导致一家五人被困车内的事件引起广泛热议。
当日18时35分许,阜阳市公安局交管支队高速二大队接群众报警称,在S12滁新高速上行线200公里处路段,一辆新能源汽车因断电抛锚在应急车道内。巡逻民警赶赴现场后发现了抛锚的新能源汽车,却没有发现驾乘人员。民警靠近观察发现,车内后排有光源晃动,司乘人员被困在车内。经询问得知,因车辆电量完全耗尽,断电后自动上锁,车内人员又不熟悉机械开门装置如何操作,导致一家人被困车内。
民警紧急协调救援车辆前来进行救助。10分钟左右,救援车辆赶到现场,在警车护送下,故障车辆被拖移至就近的颍上服务区充电桩旁,车内人员顺利脱困。
经初步了解,姜先生一家五人驾车从浙江返回安徽途中,车辆已经多次报警电量不足。姜先生心存侥幸,认为能够支撑到下一服务区充电站。结果,车辆途中电量完全耗尽,抛锚在高速上。姜先生下车摆放了反光路锥,刚进入车内想再次尝试调试车辆,没成想车辆直接断电,被锁在车内。姜先生不知如何操作机械装置开门,只得报警求助。
此事一经媒体报道后
迅速引发广泛全网热议
也让新能源汽车的应急解锁问题
再次成为关注焦点
为此
上海市消保委汽车专业办
整理了相关安全知识
提醒广大车主未雨绸缪
掌握关键自救方法
一、症结所在
电子门锁的
“断电困局”
与依赖机械结构的传统燃油车不同,新能源汽车普遍采用电子门锁,其正常工作依赖于车载电源。一旦车辆因故障、事故等突发原因导致全车断电,常规的开门方式便可能失效,这正是近年来新能源车主屡屡遭遇“锁门危机”的关键原因。
二、隐藏的生机
应急解锁装置在哪
不同品牌、车型应急解锁装置的设计差异较大:有的位于车门储物槽底部,有的隐藏在中控侧方或座椅下方,还有的需先拆卸饰板或使用专用工具。若车主未提前了解应急装置的准确位置和操作方法,在紧急情况下极易陷入慌乱,难以有效自救。
三、关键应对
掌握方法,有备无患
1
未雨绸缪:
从阅读手册到实地演练
购车后务必认真阅读《车辆使用手册》,重点关注“应急解锁”或“车门手动开启”相关章节,并实际演练机械解锁操作。同时,应了解车辆应急逃生装置的位置,例如后备箱内部逃生拉手等。
2
紧急应对:
破窗优先,切忌犹豫
需要特别提醒的是,若车辆落水或起火,电子系统可能迅速失灵,此时不应盲目尝试寻找机械开关,而应果断使用安全锤等工具破窗逃生,避免延误黄金自救时间。建议车内常备安全锤、急救包等应急物品,并固定在易于取用的位置,定期检查。
3
钥匙失灵:
机械钥匙与应急供电
部分车型在车辆完全断电后,遥控钥匙也可能暂时失灵。此时可尝试使用钥匙内的机械钥匙片(如有)插入车门锁孔进行物理开锁,或查看车辆是否设有紧急低压电源接口,通过外部供电临时恢复电子系统功能。
安全无小事
防范于未然
提前熟悉车辆应急功能
配备必要逃生工具
掌握关键自救技能
才能在意外来临时
争取到宝贵的时间
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