握指成拳，虹口何以打好“资源+实践”这张牌？| 虹口观察 · 二问供应链

当全球供应链从行业术语变为区域发展的关键词，上海各区纷纷落子布局。在这场以链接为名的竞赛中，虹口并非从零开始。它手中握着的，是一副经过时间沉淀与产业淬炼的资源硬牌，以及一张已率先起笔绘就的实践路线图。着眼当下，依托得天独厚的禀赋，虹口已拥有哪些家底？在建设以航运为基础的供应链管理服务平台的征途上，它又迈出了怎样坚实而清晰的步伐？

供应链的核心在于“流”的畅通与“链”的协同。审视供应链的关键环节——物流、贸易、金融，虹口的优势并非泛泛而谈，而是具象为扎实的产业底座。

在物流的基石港航资源上，虹口的优势具有全球分量。这里不仅是上海国际航运中心功能的核心承载区，更是全球航运网络的关键节点。超过4700家航运服务企业在此集聚，顶尖50家班轮公司中18家在此设立总部或分支机构，构成了从船舶管理、航运经纪到货代、仓储配送的完整生态链。更为重要的是，区内中远海运、上港集团为代表的龙头企业，将全球375个泊位的运营管理智慧与上海母港深度联动，形成了通达全球、辐射内地的战略节点网络。这不单单是箱量的流转，更是信息、标准与规则的全球同步，为供应链的稳定与效率提供了底层保障。

在贸易的枢纽跨境贸易服务上，虹口的能力高度集中且专业。区内浦江海关承担着上海口岸绝大部分海运出口通关业务，意味着大量跨境贸易的第一现场和最后一公里都在这里发生。这种贴近一线的位置，让虹口对贸易流程的痛点、企业的即时需求有着最直接的感知。同时，虹口积极整合相关高校区域国别研究和专业法律服务资源，对接国际航运标准与跨境贸易规则，助力企业合规经营。

在血液的供给金融赋能上，虹口的积淀扎实而独特。这里坐落着全国唯一保赔机构——中船保，其规模和影响力位居全球前列；太平洋保险、阳光保险等专业航保中心汇聚，为航运风险提供专业保障。上海航运交易所发布的23大类指数，成为影响全球航运市场的风向标和风险管理工具。这些正是供应链从物理流转迈向价值整合的关键一跃。

资源优势不会自动转化为发展胜势。在清晰的家底之上，虹口围绕以航运为基础的供应链平台构建，展现出从战略构想走向实施路径的深度思考。这种思考并非零散的点状突破，而是一条贯穿顶层设计与底层逻辑、连接政府角色与市场规律的线性脉络，其核心在于把握好几个关键维度的辩证统一。

一是谋划与调研的统一，在洞察全局中校准方向。平台的构想并非凭空而来，它源于对上海建设全球供应链管理中心这一宏大战略的主动融入，也基于对区域自身产业禀赋的清醒认知。虹口旨在通过一线调研和研讨，精准把握行业在数据对接、金融赋能、合规风控等环节的深层痛点与真实需求。

二是定位与功能的统一，在特色发展中构筑优势。虹口深知在协同联动的全市体系中，平台的成败关键在于能否找到不可替代的独特价值。因此，其核心思考并非打造一个面面俱到的全能平台，而是如何将自身在港航、贸易、金融领域的深厚积淀，转化为差异化的服务能力。

三是机制与生态的统一，在开放协同中激发活力。如何让一个多方参与的平台可持续运转？虹口的思考超越了单纯的技术或产品层面，深入到了机制设计与生态培育。其中蕴含着对政府与市场关系的深刻把握——既要发挥公共资源在搭建基础底座、确立规则标准、促进数据可信流转方面的引导作用，也要充分尊重市场在资源配置中的决定性作用，为各类市场主体预留广阔的创新与参与空间。

因此虹口建设以航运为基础的供应链管理平台，绝非一时兴起的跟风之举，而是基于深厚产业家底的顺势而为，更是经过深思熟虑和周密部署的主动进击。它拥有的是全球级的港航资源、枢纽型的贸易服务、专业化的金融配套；它实践的是从问题出发的深度调研、突出特色的精准定位、政企协同的务实模式和富有活力的创新模式。 

手握资源硬牌，绘就施工蓝图，虹口已打好了供应链平台建设的稳固根基。接下来的关键，在于如何将这张蓝图转化为生动的实践，如何让分散的资源要素在平台上真正握指成拳，产生1+1>2的协同效应。从资源高地迈向枢纽平台，这关键的一跃，为未来如何把平台做成全球供应链管理生态的关键节点预留了最扎实的起跑线。实践已经启程，答案就在前方。