1月30日上午10时许，由中船集团沪东中华自主研发建造的17.4万立方米大型LNG运输船“天山”轮在边检机关等口岸单位的保障下，在上海长兴岛沪东中华码头顺利交付。
此次交付的LNG运输新造船“天山”轮由沪东中华建造，采用了全球最新一代双燃料低速推进动力系统，单日航行碳排放相比传统燃油驱动减少10吨以上。船总长295米、宽45米，甲板面积相当于3个标准足球场大小。这条船配备了全球领先的液货围护系统，能够在零下163℃的低温下装载液化天然气安全航行。
我国作为天然气进口大国，除管道运输外，巨量天然气的运输大多要依靠这类“海上超级冷冻车”——它可通过低温液化高效运输，单次运输量能满足330万个家庭一个月的用气需求。目前，我国已具备该船型的自主研发建造能力，大型LNG运输船与大型邮轮、航空母舰并称为船舶工业造船领域的“皇冠上的三颗明珠”。
据了解，沪东中华建造的大型船舶除了性能优越，还通过数字化建造技术，缩短建造周期，有效降低建造成本，受到国际市场广泛认可。“目前沪东中华手持各类LNG运输新造船、集装箱新造船订单80余艘，80%都是来自全球的绿色船舶订单，排期到了2030年。”沪东中华总经理助理、营销部部长王佳颖告诉记者。
