我的位置: 上观号 > 上海住房城乡建设管理 > 文章详情

苏州河人行桥再+1,普陀白玉路桥2026年底具备通行条件

转自:上海住房城乡建设管理 2026-01-28 20:14:01

为改善普陀长风地区跨苏州河通道不足的现状,苏州河中段、连接普陀与长宁两区的白玉路桥项目正在加紧建设中。该桥建成后,将进一步提升两岸慢行交通便利度,完善慢行交通网络,缩短居民出行距离,促进区域资源联动与协同发展。

桥梁效果图

白玉路桥新建工程横跨苏州河,北起普陀区光复西路/白玉路交叉口,南至长宁区万航渡路/规划二路交叉口。功能定位为慢行桥梁,以人行为主,兼顾非机动车推行功能。对周边居民而言,新桥的建设承载着实实在在的期盼。“以前去对岸都得绕到江苏北路桥,以后可就近多了,希望尽早建成!”家住白玉路某小区的市民刘国庆感慨。

桥梁效果图

据悉,工程主要建设内容包括新建桥梁工程及其引起的改造工程。桥梁主桥长度为85.5米,北岸将设置一座人行梯道和一座非机动车推行环形坡道,南岸设置一座人行梯道;主桥两侧计划各设置一部无障碍电梯,满足无障碍通行需要;同步实施新建桥梁工程引起的道路、防汛墙等改造工程,以及交通标志标线、排水、照明等附属工程。桥梁计划于2026年底具备通行条件。

2025年9月,苏州河上首座悬索人行桥“百合桥”贯通普陀与静安,悄然串联起两岸生活新场景。随着白玉路桥的持续推进,苏州河沿岸的慢行系统正不断织密,一幅更连贯、更友好、更具活力的滨河生活图景将徐徐展开。

– END 

资料:上海普陀

编辑:何清扬

责任编辑:施伟华

来稿请投:zjwxwxczx@163.com

上海市住房和城乡建设管理委员会新闻宣传中心

往期精选

市建设交通工作党委召开专题会调度土方消纳工作

大江东|开局看上海②5万亿之城如何挑大梁、做尖兵?

2025《上海手册》丨“以人为本的智慧城市”全球案例借鉴(一)
欢迎关注官方微信、微博、抖音