回望2024年11月23日，对闵行人来说是个值得记取的日子——当天上午9点27分，沪苏湖高铁G5505次列车从上海虹桥高铁站驶出，开启首次试运行，标志着大家期盼多年的高铁梦进入倒计时。
这条2020年开工的线路，串联沪苏湖三市，全长约163.8公里、设计时速350公里，设8个站点，当时就预计12月26日正式通车。试运行一个月里，从参数测试到应急救援演练的全面实战检测，都为如今的顺畅运营打下基础。而当年记者笔下元荡湖段“飞驰入画”的美景，如今早已成为人们出游路上的日常，20分钟到苏州南、40多分钟达湖州的便捷，更让长三角“一小时生活圈”实至名归。今天，你将听到的是《新闻：沪苏湖高铁今天开始试运行》。
今朝（2024年11月23日）上半天9点27分，沪苏湖高铁第一次试运行的G5505次列车从上海虹桥高铁站发出，驶向浙江省的湖州站方向，进行列车运行图的参数测试。它标志着闵行区人民近年来盼望的沪苏湖高铁线正式开通运行的日子很快就要来到了。沪苏湖高铁是2020年6月开工建设的，它的起点在上海虹桥高铁站，经过江苏省的苏州市，终点是浙江省湖州市的湖州站，线路全长约163.8公里，设计时速是350公里，沿线总共有上海虹桥、松江、青浦练塘、苏州南站、苏州盛泽、湖州南浔、湖州站八个站点，从上海虹桥到苏州南站最快只需要20分钟，上海到湖州最快只需要40分钟。沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州三个城市基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁网的重点项目。它正式建成投入运营后，大大缩短了沿线各站点城市之间的时空距离，把与宁杭高铁、合杭高铁、沪宁高铁等城际铁路衔接起来，将进一步完善长三角区域的高铁路网格局，有效地缓解沪宁铁路、沪杭铁路通道现在面临的运输压力，优化上海铁路枢纽的布局，方便包括闵行人在内的沿线居民工作、生活方面的出行，有助于人员、资金、技术等要素的高效流动，对于打造轨道上的长三角、促进沿线地区经济社会发展及长三角一体化高质量发展，都具有重要意义。沪苏湖高铁的试运行需要一个月左右的时间，要进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，还要模拟线路正式运营的状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行全面的实战检测，为正式运营提供科学依据。今朝上半天，有记者坐在试运行的列车上，看见车窗外的江南秋色，只觉得心旷神怡，斜气适意。尤其是经过元荡湖段时，列车在湖面上高架高铁线上飞驰，人就像在风景画里游览。也就从今朝开始，沪苏湖高铁全线开通运营进入了倒计时。现在官方公布的消息预计，正式通车运营的时间是今年的12月26日。（改编自2024年11月23日“今日闵行”公众号）还记得小时候，弄堂里阿婆的叮嘱、邻里间的家长里短，都裹着软糯的上海话，是刻进骨子里的亲切。如今，这份熟悉的乡音有了新舞台！5月31日起，闵行区融媒体中心联合区委老干部局、区档案局推出《春申·讲好闲话之喇叭头里的乡音》沪语红色有声档案系列节目，邀请沪语播音员用地道上海闲话，为你播读新闵行成立30多年来那些具有时代代表性的新闻稿件。
关注“今日闵行”公众号、“今日闵行”App、闵行区广播电视台综合频率FM102.7，收听更多《喇叭头里的乡音》精彩内容。
下一期《喇叭头里的乡音》
我们不见不散~
