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【市重大工程】上海市轨道交通22号线(崇明线)实现全线车站主体结构封顶

转自:上海住房城乡建设管理 2025-09-26 20:46:07

9月23日,位于崇明岛上的上海轨道交通22号线(崇明线)终点站裕安站现场,最后一块车站顶板顺利浇筑完工,22号线(崇明线)全线车站实现了主体结构封顶。详见↓

上海市轨道交通22号线(崇明线)

实现全线车站主体结构封顶

此次由隧道股份上海路桥承建的22号线(崇明线)21标项目,施工范围涵盖裕安站、陈家镇停车场出入场线明挖段及裕安站至明挖段盾构区间。裕安站作为22号线的终点站,是全线建设的关键节点之一,车站位于崇明区规划安润路、中滨路路口。车站基坑长达385米。

此外,裕安站——陈家镇停车场入场线盾构也于近日顺利接收。裕安站至陈家镇停车场入场线区间全长约1337米。

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目前,22号线已实现8座车站主体结构全部封顶。盾构已全部始发,28条隧道推通 24 条,其中金吉路站-陈家镇站区段盾构隧道已贯通(含越江大盾构南港和北港隧道);2座新建主变土建结构已封顶;轨道铺设已分段开工。

22号线(崇明线)是上海首条穿越长江的轨道交通线路,同时也是目前国内最长距离穿越长江的轨道交通线路,22号线长约43公里,共设8座车站,起自浦东新区金吉路站,途经浦东新区、崇明区,主体沿申江路、东靖路敷设,经长兴岛两次穿越长江,在崇明区陈家镇上岛,终至崇明岛裕安站。最高运行时速可达120公里。22号线建成通车后,将进一步强化崇明世界级生态岛与长三角城市群的联动效应,为区域发展注入强劲动能。

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资料:上海发布
编辑:周慧怡
责任编辑:施伟华
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