防撞柱48小时“搬家”，靠的就是这个机制→

前不久接送孩子时，四川北路街道首批聘任的“社区环境体验官”老张注意到，每到放学高峰，校门口的防撞桩周围总会出现“交通堵塞”。他说：“看着孩子们在防撞桩之间挤来挤去，实在让人揪心，万一磕到绊倒，反而成了安全隐患。”

于是，老张立马把情况反映给了四川北路街道第一综合网格。接到消息后，第一综合网格临时党支部随即召开党建联席会议，统筹协调公安、学校等相关单位在校门口进行“现场办公”。

经过仔细勘察放学时段的通行路线，并模拟学生群体的行走轨迹后，得出结论：最外侧的防撞桩紧邻一根电线杆，防撞桩和电线杆并排占据了人行道大部分道路，而该区域在放学时段瞬时人流量可达每分钟50人次，形成了明显的通行瓶颈。紧接着，大家商讨出方案，决定保留内侧五根防撞桩足以形成防护带，拆除最外侧一根可拓宽1.2米人行通道。

方案确定后，校方迅速安排施工。第二天放学时，家长们发现，原本容易磕碰的防撞桩已经“挪了窝”，再也不用担心撞到硬邦邦的金属桩了。老张也特意来“验收”成果，看到孩子们顺畅通行，他感慨道：“街道的效率真高！从发现问题到解决，只用了两天，这样的治理速度，让人安心。”

据悉，“社区环境体验官”机制是四川北路街道在推进多元治理、深化综合网格力量整合与社会动员功能的背景下，探索施行的一项举措。旨在激发广大市民通过网格参与社区环境治理的主动性、积极性和创造性，确保社区环境问题整改落地见效，推动公共环境品质持续提升，不断增强人民群众的获得感和满意度。

2025年3月11日，四川北路街道举行社区环境体验官聘任仪式暨第一季度座谈会，聘任了9名来自街道各行各业、分布于各网格的社区成员。他们中既有热心公益事业的人大代表和居民代表，又有物业、文娱、建筑、环卫、餐饮、快递等行业的从业人员。

四川北路街道介绍，社区环境体验官需深入社区一线，关注环境卫生、绿化美化、公共设施、交通秩序、社区服务等方面存在的现实问题。同时，广泛收集社区居民、商铺业主、往来市民等群体对社区环境的意见和建议，尤其是针对改善环境、升级服务等方面的需求和想法，参考问题事项清单填写体验评价表，通过“线下+线上”渠道向综合网格反映信息。

综合网格在收到信息后，第一时间报送街道城运中心。街道城运中心根据内容，协调职能科室或部门、街区党支部和相关社会力量，共同推进问题的处置与解决。此后，街道城运中心还要负责跟踪后续整改、回访处理成效，定期向综合网格和体验官反馈问题整改进度，确保问题处理结果得到认可。