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很多人还不知道!乘坐这些轨道交通线路即可穿越长江

转自:上海交通 2025-07-31 20:32:44

近日,上海轨道交通22号线(崇明线)一期105标凌空北路站~高凌中间风井区间盾构双线贯通,标志着22号线建设获得阶段性进展,为全线早日通车筑牢了坚实的一环。上海轨道交通22号线(崇明线)经长兴岛两次穿越长江,最终到达崇明本岛,是上海首条穿越长江的轨道交通线路

除了上海轨道交通22号线(崇明线)以外,全国还有不少已建成、在建轨道交通线路穿越长江,下面,小交列举了一波,一起来看一看吧!

已建成

武汉地铁2号线

目前的线路走向 ↑

2012年12月28日,武汉地铁2号线一期开通,将隔江相望的汉口、武昌串联在一起。该线路创造了多个全国第一的纪录:第一条穿越长江的地铁、埋深最大的地铁隧道、水压最高的地铁隧道、首条在江底修建带泵房联络通道的隧道等。

武汉地铁4号线

陈卓 摄

目前的线路走向 ↑

2013年12月28日,武汉第二条穿越长江的轨道交通线路——武汉地铁4号线一期通车,该线路全长16.5公里,均为地下线,设站15座,连接武汉火车站和武昌火车站,是国内首条连接两大火车站的地铁。

武汉地铁4号线一期与先期开通的1号线、2号线构成大武汉“工”字形的轨道交通网络,实现了高铁、城铁、地铁“三网”间的快速无缝换乘,带领武汉进入轨道交通网络化运营时代。

南京地铁10号线

目前的线路走向 ↑

2014年7月1日,南京地铁10号线一期开通试运营。该线路为一条东西方向城区干线,贯穿城市主城南部,覆盖城市东西主轴客流走廊,联系珠江镇、江心洲、河西地区,起始于安德门站,终止于雨山路站,线路全长21.6公里,共设站14座,它的建成标志着南京地铁建设进入新时代。

作为江苏省第一条过江地铁线路,南京地铁10号线跨长江连接江南主城与江北新区,缩短了过江通行时间,对南京跨江发展的都市格局形成重要的交通支撑。

南京地铁3号线

目前的线路走向 ↑

2015年4月1日,南京地铁3号线开通试运营。该线路起自京沪普铁林场站附近,沿线经浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,终点位于江宁区秣周东路站,北段服务跨江客流,南段为沟通火车南站、东山新市区与主城间的客流走廊,中段将长途汽车站、铁路南京站、南京南站连接,并沟通着夫子庙、玄武湖公园等一批重要景点。

南京地铁S3号线(宁和线)

目前的线路走向 ↑

2017年12月6日,南京第三条过江地铁宁和城际(S3号线)一期开通。线路起自南京南站,往西至铁心桥、河西南以及板桥片区,到达桥林新城片区,终点位于高家冲站。这条过江地铁线不仅连接了江南江北,更是“借用”了大胜关长江大桥专用过江通道,在桥面上跨越长江。

武汉地铁8号线

目前的线路走向 ↑

2017年12月26日,武汉地铁8号线一期(金潭路站至梨园站)开通。该线路是武汉市第三条穿越长江的地铁线路。它穿过武汉市的主要政治文化和商业中心,大幅提高了沿线地区的交通可达性。

武汉地铁7号线

目前的线路走向 ↑

2018年10月1日,武汉地铁7号线一期开通试运营,该线路起自园博园北站,终点为野芷湖站,途经东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区和洪山区6个行政区,线路全长30.85公里,全为地下线,设站19座。

正在建设中

南京地铁4号线二期

南京地铁4号线二期工程起点为珍珠泉东站,设于江北浦口区浦乌路与迎翠路交叉口,线路沿浦马路向南,后转向定山大街向东过江后接至一期工程起点龙江站,线路全长10公里,全为地下线,设车站6座,其中换乘站2座。过江隧道段为全线重难点工程之一,起于江心洲中间风井,后下穿江心洲长江大堤,继沿下穿潜洲和长江后,在江北市民中心站接收,线路全长3062米。

南京地铁S5号线

南京地铁S5号线,即城际轨道交通南京至仪征线(含扬州延伸线),途经南京市栖霞区、仪征市和扬州市邗江区,西起南京仙林大学城的仙林湖站,向东经龙潭新城后往北上穿长江,穿越仪征城区后一路向北,北至扬州西站。

武汉地铁11号线四期

武汉地铁11号线四期工程全长16.2公里,共设6座地下车站,衔接汉阳高铁站,连接汉阳四新、武昌白沙片区,与11号线一期、二期、三期工程共同构成贯穿汉阳、武昌和武汉新城等城市组团的快速通道。

值得一提的是,11号线国博中心北站不仅可与6号线换乘,还是11号线穿越长江盾构的始发站。其越江隧道全长约4472米,设计为单洞双线隧道,位于杨泗港长江大桥上游。

武汉地铁12号线

武汉地铁12号线全长59.9公里,共设车站37座,连通武汉三镇,是武汉市首条地铁环线,可与18条线路换乘,是武汉地铁超级大环线。

部分来源:南京发布、南京地铁、澎湃新闻

武汉交通、武汉地铁、极目新闻、长江日报

编辑:张灵芝

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