7月23日，记者从上海海关获悉，一年来已累计监管跨境电商海运出口清单包裹近90万个，合计箱量超1000标箱，货值达2.8亿元；覆盖航线从最初的美西线拓展至日韩线、澳洲线、东南亚线以及南美线等全球各大贸易区域。
2024年7月19日，首单“9610”跨境电商货物顺利出运，标志着上海海运跨境电商通道打通。今年7月16日，上海口岸跨境电商海运出口业务更是创下单日历史新高，合计箱量148标箱，货值逼近5800万元，逐渐成为外贸增长的突破点。
外港海关关员在跨境电商9610海运出口监管场所对出口清单包裹开展监管
一年来，上海海关在海运跨境电商业务的监管模式上也持续创新，以创新驱动引领新业态高质量发展。
比如，上海海关所属上海外高桥港区海关（以下简称“外港海关”）通过对供应链数据交互印证和精准风险评估，推出“总单+分单”双监管作业模式适配不同出货量的企业；运用“先查验后装运”监管模式，实现跨境电商全模式同场作业，支持货物灵活拼箱；贯通“外港—洋山”跨港区水水联运物流新通道，运用区块链技术保障跨境电商货物跨关区顺利退运。
就在6月12日，一箱货值约124万元的跨境电商B2B家居用品在外港海关的监管保障下，搭乘“PONTRESINA”轮发往海外，这标志着上海口岸跨境电商“拼箱+总单”模式的贯通。
据介绍，该批货物仅有899个包裹，一般情况下难以成柜出海，但在“报关单+清单”灵活拼箱的加持下，经外港海关采用“总单作业模式”监管，仅用时24小时，便完成了从企业集货申报到货物装船出运的全流程，较传统模式效率提升50%，物流成本降低30%，充分体现了上海口岸跨境电商物流链的时效性和灵活性。
上海利盟国际物流有限公司负责人刘洪峰说：“总单模式让高货量的跨境电商企业进一步释放规模效应，灵活的拼箱方式让我们的物流便捷性成为行业亮点，跨港区联运和跨关区退运的政策创新更是为我们提供了出运和售后的双重保障。”
