近日,随着“建安号”盾构机的刀盘缓缓露出真容,沪苏嘉城际铁路上海段(上海示范区线)3标西岑站-水乡客厅站盾构区间左线顺利贯通。
上海示范区线3标位于青浦区金泽镇,其中西岑站-水乡客厅站盾构区间,线路左线长约1467米、右线长约1522米,隧道呈“V”字坡。区间采用两台9米级土压平衡盾构机进行施工,“建安号”盾构机推进至水乡客厅站完成接收,累计掘进816环。
在长距离全断面砂层掘进过程中,项目团队通过多项技术手段,确保隧道外侧及时形成防水衬砌,满足隧道防水性能要求,实现区间无渗漏。
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上海示范区线全长52.4公里,途经闵行、青浦2个行政区,全线共设10座车站,列车最高运行时速160公里。项目建成后,将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段,上海示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线,也是上海市域线网的重要组成部分。
上海市域铁示范区线线路图
沪苏嘉城际铁路是推进长三角两省一市基础设施互联互通的标志性工程,东起虹桥国际中央商务区,南至浙江嘉兴市区,西至江苏吴江区,包括上海市境内的上海示范区线,江苏省境内的水乡旅游线,浙江省境内的嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线,全长170公里。作为长三角地区首条跨两省一市的快速通勤铁路,沪苏嘉城际铁路建成后将实现区域的1小时交通圈。未来,上海示范区线、水乡旅游线、嘉善至西塘线将在水乡客厅站“碰头会面”,拥有“互联互通”基因、“跨线运营”能力的沪苏嘉城际铁路将为示范区更高质量一体化发展注入强劲动能。
来源:长三角示范声
编辑:朱人杰