最新消息
↓
在2025年
上海计划开通两条重要地铁线路
这将全面提升市民的出行体验
记者从上海地铁获悉,目前,这两条线路,即2号线西延伸、18号线二期建设进展顺利。
2号线西延伸
2号线西延伸自2号线徐泾东站向西延伸,设车站1座。目前处于联调联试及附属结构装修阶段,6月已取得信号安全证书,并进入空载试运行阶段,为进博会前开通奠定基础。
18号线二期
18号线二期起于一期工程终点长江南路站至康文路站,正线长约8.1公里,全部为地下线,共设6座车站。该工程的实施将支持沿线吴淞创新城等重要地区发展,进一步完善网络功能,优化网络结构,提升运营效率。
目前,全部6座车站主体结构已完成,附属结构施工中,装修安装全面施工,站台层基本完成,站内和区间供电系统已送电启用;接触网冷滑试验、送电、热滑试验及行车指挥权临管工作已完成;列车已正式上线,进入车辆、信号系统动车调试阶段,新增6列6A编组列车在既有18号线一期范围内的型式试验已完成,二期范围内在长江西路站设置临时控制中心对列车进行控制,既保证了动车调试的效率,又避免了对既有线路运营产生影响。各机电和系统专业同步开展施工调试工作,为年内开通初期运营奠定坚实的基础。
此外,共设10座车站的
上海示范区线
也传来新消息
↓
7月15日,随着“建安号”盾构机的刀盘缓缓露出真容,上海示范区线3标西岑站—水乡客厅站盾构区间左线顺利贯通。
上海示范区线3标位于青浦区金泽镇,其中西岑站—水乡客厅站盾构区间,线路左线长约1467米、右线长约1522米,隧道呈“V”字坡。区间采用两台9米级土压平衡盾构机进行施工,“建安号”盾构机推进至水乡客厅站完成接收,累计掘进816环。
据介绍,在长距离全断面砂层掘进过程中,通过多项技术手段,确保隧道外侧及时形成防水衬砌,满足隧道防水性能要求,实现区间无渗漏。
上海示范区线全长52.4公里,途经闵行、青浦2个行政区,全线共设10座车站,列车最高运行时速160公里。项目建成后,将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。
↘来源:上观新闻 阅读 推荐
上海1分钟售罄!官方激动地连连“感谢”!这群人重磅回归,坐拥7亿粉丝↗
刷屏了,上海这一幕太震撼!网友:现场感觉有“上亿人”,人多到我以为在西湖断桥
上海⇌北京仅2.5小时!超级交通工具来了,堪比"贴地飞行"!票价预估↗
定了!互免签证!上海人最喜欢去的国家之一!搜索热度瞬间飙升140%