申城遇上连续高温天，烈日下走几步就能一身汗。在这样的盛夏时节，每天漫长而炎热的通勤路，就成了上班族们最大的烦恼之一。如何为园区、企业职工排忧解难？在杨浦区长海路街道，一辆“通勤专列”串联起了便利“上班路”。
今天（7月1日），一条连接上海理工大学国家大学科技园与五角场商圈的定制公交——DZ128路专线正式开通！
上午8点半，长海路街道与上海理工大学国家大学科技园、上海巴士第一公共交通有限公司共同举办“党建引领赴‘新’程，勠力同心共‘园’梦”上理工园区首条定制公交通车仪式，工作人员共同鸣笛，宣布DZ128路专线载梦启程。
20分钟，串联便利“上班路”
上午8点15分，DZ128路停靠在五角场翔殷路公交车站前。几位年轻白领陆续上车刷卡，落座“孵”空调。8点25分，车辆准时发车。
与寻常公交不同，这辆定制公交堪称“通勤专列”，共设3站：五角场翔殷路、翔殷路沙岗路、上理工科技园，全程8.2公里。其中，五角场翔殷路站临近合生汇商场、地铁10号线五角场站，翔殷路沙岗路则靠近地铁8号线翔殷路站，方便园区职工换乘交通工具。
记者了解到，上理工科技园位于翔殷路128号，内有1300多名职工，周边少有公交车站。地铁站更是遥远，例如距离最近的8号线翔殷路站也在2公里开外，步行需要30分钟，骑车需要20分钟，不少职工直呼“脚力不足”。
“之前，我下地铁以后要走半小时，只能换乘普通公交车，结果到站后还要再走十来分钟，走得很累。遇上下雨天，更加不方便。”园区职工胡娜表示，“现在有了定时定点的直达公交，我终于不怕下雨天了！”
“这辆定制公交解决了我们的大麻烦！空调又凉快，路线又直通，到站一下车就到园区了。”在园区上班的青年白领许芸说。
为了方便园区职工上班，DZ128路运营时间根据大家的上下班时间安排，每天早、晚上下班时段各3趟车，单程耗时20分钟以内，确保职工们准时打上卡。“大概只要十来分钟的路程，方便了我们这些在园区工作的员工的日常通勤。”园区职工钱女士直言。
党建引领，产生美好“化学反应”
定制公交的顺利开通，得益于近年来长海路街道新兴领域党建全覆盖工作的开展。
今年2月，在一场惯例的街区睦邻议事会上，上理工科技园党总支书记、总经理李双全提出了园区缺少直达公交的短板问题，并表示制约园区发展。街区党支部了解情况后，第一时间将其作为“三跨问题”向街道党工委汇报。3月上旬，街道启动党建联席会，邀请来自巴士一公司党委书记、副总经理、区人大代表王迪静和区人大代表夏晨多次到园区专题调研，倾听党员骨干、企业代表意见建议，共同制定公交专线方案。就这样，一条公交专线应运而生……
“我们为什么要成立街区党支部？就是为了做老娘舅，去倾听辖区商户、‘两企三新’的心声。” 长海路街道二级调研员林健表示，“他们有什么需求，能够解决的我们及时解决，有困难的，也可以通过街道的综合网格向上反映，进而解决。”
在通车仪式现场，翔殷浣纱街区党支部、上理工科技园党总支和巴士一公司七车队党支部还举行了签约共建仪式，宣布开启新一轮的合作探索，促进优质资源整合的“物理变化”催生出更多裂变式的美好“化学反应”。
事实上，长海路街道始终坚持做好新兴领域党建全覆盖工作，坚持党建引领，依托睦邻议事会、党建联席会等机制，推动协商议事、资源整合，形成“共创共治”目标，实现多元主体共赢。而此次定制公交“开”出了一条便利“上班路”，正是街道携手辖区园区、企业的一次生动实践。
开通后，这辆定制巴士能服务到园区职工、翔殷路周边居民等，不仅方便了大家的出行，有效解决“出行难”问题，更推动园区门口大量共享单车占用通道的现象得以缓解，改善了园区周边整体环境，优化了园区营商环境。
据了解，目前DZ128路专线还在试运营阶段，仅工作日运营，每天早上8点25分、8点40分、9点10分共三趟，下午5点20分、5点40分、6点共三趟，全程票价1元。有需求者无需预约，均可乘坐。
文字 | 汤顺佳
图片 | 汤顺佳
视频 | 杨镏箐
编辑 | 周梦真
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