一场关于“刹车”与“油门”的司法平衡术

我至今记得那个充满柴油味的午后。

2025年1月6日，申请执行人物流公司的王经理（化名）心急火燎闯进调解室，运动鞋在瓷砖地面拖出刺耳的声响：“张法官，他们公司的卡车把我们价值百万的锂电池撞成‘碎渣’，判决书都生效好久了，我们连维修费的零头都没拿到，还垫付了几百万的费用，再不拿到执行款，我们的资金链就撑不住了！”他胸前的工牌随着喘息剧烈晃动，像一面急待救援的信号灯。

被执行人运输公司的李老板（化名）来得稍晚，磨破的公文包上还沾着柴油渍。“法官，您看看这查封清单——”他掏出皱巴巴的纸张，指尖划过“19辆车”的条目，“这12辆车比我开运输公司的年头还长，剩下的7辆勉强能跑，可账户冻住后，连给司机买新安全帽的钱都抠不出来。”他苦笑时露出的后槽牙，让我想起停车场里那些锈迹斑斑的车架，在冬阳下泛着惨白的光。

案情其实并不复杂：一场追尾事故让运输公司成了全责方，四百多万元的赔偿款像块巨石压在企业肩头。诉讼中，运输公司被保全查封了19辆车辆，执行中被冻结了账户。系统反馈的账户余额只够支付一小部分，查封的车辆里，12辆即将报废。

更棘手的是，蛇年春节马上到来，意味着运输公司49名司机可能要辛辛苦苦跑一年，到头来还没法拿到工资过年；同时，公司还面临着税款、加油费、过路费无法支付，意味着没法正常开单跑单，公司因此陷入经营困境，李老板又愁又急。

“执行不能把企业逼到悬崖边。”我翻着最高人民法院的善意文明执行指引，突然想起上周路过物流园时，看见满载货物的卡车在落日下排成金色的长龙。这些在公路上奔跑的钢铁巨兽，既是企业的生命线，也是城市运转的毛细血管。如果一味冻结查封，或许能守住“执行力度”，却可能掐断这家临港企业的“呼吸管道”。

调解室里，王经理的抵触情绪像胎压过高的轮胎：“解冻账户？万一他们卷钱跑路怎么办？”

李老板把皱巴巴的工资表拍在桌上：“您看这签名，马上就要过年了，司机老张父亲住院等着用钱，小赵孩子下个月要交学费……我们比谁都想还钱，但得让车先跑起来啊！”

我忽然想起自己开车时的经验：急刹车能避险，但刹太急同样容易造成险情！如何既让申请人放心，又让被执行人能恢复还款能力，以更优方案解决面前的困境，我陷入了沉思。

如果就案论案，直接拍卖运输公司的几十辆车辆，虽然可以用最小的工作量了结案件，但评估拍卖流程较长，申请人拿到“真金白银”的时间也会拉长，而且会导致运输公司的经营无法为继，面临破产的不仅是李老板，还有背后的49个司机家庭。李老板的车辆多为危化品运输车辆，如果公司有业务能持续经营的话，运输收益较好，既能持续造血支付执行款，又能保证员工工资的发放和社保、公积金的缴纳，避免导致员工失业、国家税收流失等情况出现。

“这样吧，冻住主账户，留一个账户发工资、缴税、加油费、付过路费；即将报废的车辆解封，尽快办理报废领取国家补贴后还钱。”我目光扫着照片上12辆歪歪斜斜地停在杂草丛生的空地上，即将报废的卡车，抬头道，“李老板，你必须承诺，除了支付必要费用之外，不得将解封账户资金用于其他支付，也不得转移公司其他财产。”我顿了顿，继续强调道，“赚取的利润第一时间支付申请人，按照实际情况保障每月最低支付额，法院会实时监督你公司的财务状况。如果达成和解，我会向你发送法律风险告知函，若违反，从重处罚！”

我用红笔在日历上圈出每月的还款日期，“就像开车要踩刹车也得给油门，咱们得让企业在合规的路上慢慢跑起来。”

王经理盯着还款计划表，手指敲着“首月还款”的数字：“要是做不到呢？”

我指了指窗外的警车：“那咱们就按判决书来，该拍卖的拍卖，该拘留的拘留——法律的方向盘，从来都掌握在每个人手中。”

接下来的几个月，我成了运输公司的“常客”。第一次去查账时，看见财务室贴着张歪歪扭扭的标语：“一车一单拼未来，一分一厘还清白！”

李老板指着监控屏幕，车载GPS实时闪烁：“您瞧，封条不是枷锁，是给车子上的‘交强险’。现在每接一单，我都想着离结案又近了一步——这比什么都让人踏实。”

路过司机休息区，听见老张给家人打电话：“放心，这个月工资到账了，法官比咱们还操心……”

当系统界面弹出最后一笔款项到账的提示时，我紧盯屏幕的视线终于微微晃动——指尖无意识攥紧的文件边缘已留下细密的褶皱，随着胸腔缓缓吐出的长气，连椅背靠垫都被压得陷下一道松软的痕印。

“最后一笔刚转过去啦！真的还清了！”电话里，那个带着些许口音的男声带着前所未有的轻快，背景里隐约有纸张翻动的窸窣声，或许是在核对转账记录，尾音上扬的弧度里裹着近乎哽咽的雀跃。

3月27日，最后一笔款项扣划成功后，案件终于顺利执结。那天，我无意间瞥见执行马甲上还沾着一抹亮亮的柴油。我摸着马甲上的执行二字，忽然想起李老板说过的话：“以前觉得法院是贴封条的，现在才知道，好的执行是给企业换轮胎的。”是啊，唯有将陈旧的“轮胎”更替为适配的新轮胎，企业这辆在时代浪潮中疾驰的大车，才能在发展的征途上稳健前行，冲破阻碍，驶向更远的目标。

如今路过港口，常常能看见印着“诚信承运”的卡车排队过磅，有次遇见正在装货的李老板，他隔着车窗灿烂地笑道：“张法官，多亏您，咱公司业务恢复正常啦！”我笑着点头，目光掠过他身后整齐排列的卡车，思绪万千：当法院的封条不再是终点，而是转折点；当法律的力度遇见司法的温度，那些被风雨淋湿的企业，才能擦干车轮上的泥泞，重新驶向装满希望的港口。