刚刚
无锡硕放机场国际邮件交换站
正式启用
当天，一批出境至日本的邮件在苏州现场查验装车后，运抵无锡硕放机场国际货站，在无锡海关驻机场办事处的监管下，直飞日本大阪关西国际机场，这也是无锡国际交换站功能启用后的首批国际出口邮件。
国际邮件交换站是国际邮政网络中的核心节点，主要承担与境外邮政机构或其委托的运输机构进行国际邮件总包直接交换的职责；其通常设立于国际机场、边境口岸或海港，通过优化进出口总包接收、发运及经转流程，提升国际物流效率。
本次无锡国际邮件交换站功能先于互换局功能提前启用，在省内也属首次。启用后，国际邮件可通过无锡硕放机场航线直接出境，进一步降低本地企业的国内及航空运输成本，提升时效水平，助力无锡构建“空中丝路”物流枢纽，为长三角对外开放注入邮政力量。
据介绍，这座省内口岸型国际邮件交换站，以“高效分区”为设计核心，划分总包发运区、总包转关申报区、总包到达区等功能区，通过信息化系统实现邮件总包“即到即发、全程直通”，相较于传统模式通过上海口岸交航，不仅时效缩短1—2天，而且旺季通道能力得到了有效保障。
“未来将增加韩国、美国、欧洲、墨西哥等区域，实现更大范围的本地直飞通邮。”空港物流相关负责人介绍，结合无锡丰富的客货机航线资源，邮件的总包交换立足全货机线路并灵活运用客机腹仓运力，现阶段主要邮件包裹就是搭载的深圳航空无锡—大阪航线的客机腹仓。
为配合交换站的正式投用
无锡邮政正配套建设
3000平方米逆向海淘前置仓
为客户提供30天免费仓储
一站式合包服务（拆包减重，平均减重12%）
异常件拍照反馈等增值服务
如今，随着跨境电商业务的迅猛发展，国际邮件交换站集合通过物流基础设施升级与监管模式创新的双重驱动，为跨境电商构建了一条高时效、低成本的国际供应链通道，大幅提升了单一口岸的竞争力。
国际邮件交换站成立后
将做些什么？
“将重点围绕逆向海淘业务开展运营，计划实施‘三步走’战略。”无锡邮政公司国际分公司负责人介绍。
第一步重点完善日向逆向海淘业务，打通“邮件集运—日向全境配送”闭环；
第二步结合本地航线资源，引入淘天、拼多多等头部平台集运业务，通过规模化运营进一步丰富跨境物流产品矩阵；
第三步打造江苏邮政省内首个自主化集运服务体系，形成覆盖全省企业及个人的邮件集运服务网络，最终实现“立足本地、辐射全省、链接全球”的服务目标。
“自2024年12月无锡硕放机场国际邮件交换站通过海关验收到本次正式启用，离不开海关、邮政、市政府相关部门的全流程支持，是各方勠力同心、协同联动的成果。”市机场集团相关负责人介绍，无锡海关为项目开辟绿色通道，以高效监管助力该模式落地；无锡邮政发挥专业优势，在物流组织、通关衔接等环节提供坚实支撑；市交通运输局、商务局等部门则从政策引导、产业协同层面为项目赋能。
作为长三角地区重要的
航空物流枢纽
无锡硕放机场近年来
发展势头强劲
2024年，机场年旅客吞吐量突破千万人次，货邮吞吐量达17.35万吨，其中国际货邮吞吐量2.29万吨，同比增长71.5%，展现出强劲的国际物流活力。
自去年4月开通省内首条联通拉丁美洲的无锡⇋墨西哥城全货机定期航线，到今年3月无锡⇋芝加哥洲际货运航线复航，加上无锡⇋莱比锡、无锡⇋仁川等货运航线的常态化运行，机场已形成覆盖欧美、拉美、亚洲的全球货运网络。值得一提的是，5月21日机场单日货邮量突破800吨，再创历史新高，持续刷新区域航空物流纪录。
来源：无锡日报
记者：徐兢辉
