闯上海，创巅峰，青年与城市共成长！
上海市青年五十人创新创业研究院与第一财经联合制作推出《科创Z世代》之“上海创新创业青年50人论坛专辑”，通过讲述上海青年奋发引领未来、笃行青春之志的故事，探寻上海这座青年发展型城市与创新创业青年双向奔赴、共同成长的“创新密码”。
今天，来看时的科技的创始合伙人兼首席市场官蒋俊的故事。
视频时长：5分56秒
主持人：今天录节目的地方特别酷，先给我们介绍一下你身后的大飞行器是什么吧？
蒋俊：它叫E20 eVTOL（电动垂直起降飞行器），这是一架2.6吨的纯电动飞机，可以垂直起降，不需要跑道，而且这架飞机比直升机的价格要便宜得非常多，一般的双发直升机需要五千万到七千万左右人民币，这架飞机以后量产的价格就七八百万，只有直升机的十分之一。
主持人：可是它看上去真的很像一个直升机，跟直升机有什么不一样的地方呢？
蒋俊：这架飞机的噪音非常低，巡航的时候只有60分贝不到。直升机很吵的原因，主要是它的发动机和螺旋桨。我们把它的螺旋桨从1个变成了6个，把每一个螺旋桨转速降低下来之后，它的翼尖速度就小下来了，这样它的噪音就更加轻，未来即使有几百架几千架eVTOL在城市里运营，它对周边的环境也不会有噪音影响。
主持人：时的的eVTOL和市面上很多其它家eVTOL相比，最大的区别是什么？
蒋俊：我们最大的特点是倾转旋翼，为什么是用倾转旋翼？您可以看到现在螺旋桨是往上，然后到空中的时候螺旋桨逐步倾转过来，变成固定翼飞机，它最大的特色叫动力复用，相当于说又能往上又能往前，一套系统干两个活，动力的成本也节约了，然后重量也会更有优势，而且倾转的数量越多，飞行的速度越快，比如四发倾转的巡航速度就是260千米/小时，六发倾转的巡航速度可以达到320千米/小时。
主持人：时的科技成立在2021年，当时整个市场对于倾转旋翼的认可和接受度是什么样的？
蒋俊：很多投资者完全不相信倾转旋翼有机会在中国被造出来。
主持人：为什么非常坚定地选择创业，你内心里的底气和自信从哪来？
蒋俊：影响我进入这个方向的人是李开复老师。他在一次自动驾驶峰会上提了未来的出行，分为三个层次，一是地面的自动驾驶汽车，第二是地下的轨道交通，第三就是空中出行，他当时放了Uber的eVTOL的宣传片，我当时在想可以这么神奇，大家的效率可以这么高，比自动驾驶的效率还要高很多。
主持人：我们一直都认为做航空航天飞行器的都得是学航天相关专业的，你大学学的是什么专业呢？
蒋俊：对，大家认为造飞机的人应该都是学飞机的，我个人原来是学软件工程毕业的。因为完全不懂航空行业，所以我用了一个比较曲线的方式。我自己还有一个公众号，专门是给大家科普这个行业发生的一些故事，因为在那个阶段，大家对这个事情完全是不了解的。
主持人：那时是几几年？
蒋俊：2018年、2019年，大家都还没有去创业，所以也给我们留了一些空间，等到低空经济变为国家战略方向再去做这个事情，机会肯定不属于我们，因为聪明的人有很多。
主持人：作为一个连续创业者，你的经历也特别跨界，你是从小就爱折腾吗？
蒋俊：大学的时候我做电商创业，后来是到2015年、2016年的时候，我做社区O2O移动互联网的创业，后来又去了深蓝科技做人工智能，然后后来又去了峰飞做高级副总裁，我每一次从不同的领域到一个新的领域去创业，我内心一直有一颗火苗，它是促进我做成事情的最大动力源。我们公司四大文化里面第一个词叫“自驱”，什么叫自驱呢？内心一定要有一把火，自己相信这个事情才会自驱。
主持人：我们经常说创业者是一群很燃的人。
蒋俊：我们在选团队成员的时候，他到底什么学历，有多少经验，这个可能是排在第二名，但对候选人他是不是相信这个事情，是不是爱这个事情，我们可能更重视。如果你不相信这个事情，你肯定是做不出来这样的倾转旋翼的eVTOL的。
主持人：种子它想要生根发芽，需要土壤，同时火苗我觉得也是一样的，为什么当时选择创业的时候落在上海了？
蒋俊：低空经济eVTOL这个方向，上海是最合适的，为什么？上海有很多航空的人才，这也得益于C919带动了整个上海大航空产业的发展，其次上海的营商环境也是最好的。当我们需要帮助的时候，去找我们的合作社，找我们的工业园区或者闵行区政府，大家都很愿意帮助我们解决各种问题。
主持人：2024年被称为低空经济的元年，有很多的政策加持和资本的涌入，你当时是什么样的感受？
蒋俊：我们太惊喜了，这是超乎想象的创业氛围，连村口的大爷都知道低空经济是什么东西了，我们看到了国家有更多适航审定的资源，去助力我们企业适航取证，同时也看到了更多的国资在建基础设施，在运营未来的空中的士，包括我们近期也是得到了上海国资的首次且直接的对eVTOL主机厂的投资。
主持人：我们老百姓真正地坐上eVTOL，会是一个什么样的场景?
蒋俊：我觉得是在2027年，大家可以坐上eVTOL去低空旅游，有机会从浦江或者苏州河两岸飞到到周边城市，2029年左右可能从陆家嘴直接飞到苏州东方之门，大概两三年时间大家就都可以坐上去了。
主持人：它到底有多快？
蒋俊：坐eVTOL去宁波就半个小时。周末去崇明再也不用担心堵车，飞过去就10分钟。
主持人：你之前是在第五届上海创新创业青年50人论坛上，入选了“上海创新创业年度十大案例”，获得这个荣誉对你来说是一种怎样的激励？
蒋俊：这个称号也是代表我们时的在做的事情是被科技界、上海创新创业的社会圈子所认同的，确实代表了先进生产力，还是会有非常大的社会价值的。
供稿：部新阶层处
编辑：彭湖
