根据调整后的方案，上海南站将集中既有资源，明确出租车蓄车场、网约车上客点及应急蓄车空间，形成“网约车—地面、出租车—地下一层、社会车辆—地下车库”的总体布局。同时，各类车辆进出上海南站地区的流线也将发生变化。

目前，站外的各类引导标识以及周边的交通标识标线都已进行更新。南广场的网约车上客点设置在动力南四路，北广场的上客点为动力北一路，全长均有百余米，装置了崭新的雨棚，并以30~35米为区段，共设置4段，以不同水果标识区分。

相关工作人员介绍，试运行开始后，南北广场都设置了网约车电子围栏，共提供2处上客绿点，同时仅围栏外车辆可以接单。此外，网约车上客点的通道入口处增设了闸机，仅公交车及已接单网约车可通行，并计划增设3分钟限时临停监控。

社会车辆进地下车库示意图

据了解，优化项目针对出租车专设了南北广场的出租车蓄车区，可供近三百辆出租车停放。社会车辆接送客则将统一被引导至地下车库，南北广场地下一层的外侧车道边禁止临停。