轨交地铁站点
非机动车规范管理

徐乐路派出所辖区有两处地铁站,分别为17号线徐泾北城地铁站及徐盈路地铁站。两个站点周边居民小区、商业网点密集分布,每年人口数量呈递增趋势,为主要交通枢纽,非机动车停放场地少,辆数多,衍生盗窃类、误报盗窃类及忘记停车点警情较多。徐乐路派出所建立“三方联动”机制,实调研、立方案、布措施,扎实推进地铁站非机动车全链条安全管理。
全方位谋划部署
确保责任压实到位

徐乐路派出所会同非机动车停放区域管理方、镇平安办召开联动专项整治会议。

改造前

构建非机动车停放点综合治理体系,充分发挥徐乐路派出所牵头统筹作用,实行责任捆绑驱动机制。

改造后

全过程宣教引导
确保警示提示到位



治安岗亭
配套齐全基础设施,在地铁站添置治安岗亭,采用警灯、明显警用标识,并各安排一名队员在岗亭内驻守。

指示牌



树立“颜色分区指示牌”的形式,便于车主识别停放区域,切实规范非机动车停放。


指示牌

停车区域制作挪车告示牌,印上停车场管理员及派出所指挥室电话,避免车主误报警情。
宣传教育


坚持“以学促管”,要求民警利用执勤执法有利时机,推行简化交通违法现场学习教育,倡导广大群众知法懂法、自觉守法,切实改掉“即走即停、即停即走”的停车陋习。
全链条动态巡检
确保源头监管到位

工作目标
以110警情较为突出的夜间时间开展重点时间段巡检,并增设徐乐路派出所2名特保开展叠加巡检。

开展车辆规范停放检查,同时为寻找不到电瓶车的群众提供帮助,并要求停车区域管理方人员延长工作时间至地铁站运营结束,确保重点时段值守无真空期。


在传统步巡模式凸显成效情况下再增设线上巡检,徐乐路派出所综合指挥室和停车场管理方成立非机动车管理微信群,开展线上增援,及时解决群众所困所急。2023年12月至2024年1月底,发现车辆钥匙未拔情况15余起,未断电情况10余起,车上物品随意摆放20余起,巡检人员将钥匙及物品交由治安岗亭保管,此举获得群众一致好评!
徐乐路派出所扎实推进地铁站非机动车全链条安全管理,牵引带动涉非机动车警情下降,群众满意度提升的双向效果。
资料:青浦警坛
编辑:胡小凡