根据专项规划批复，示范区线全长52.4公里，途经闵行、青浦2个行政区，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段，示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线，也是上海市域铁路网的重要组成部分。
近期，由上海申铁负责投资建设，隧道股份市政集团承建的示范区线15标芳乐路站基坑顺利开挖，标志着车站进入主体结构施工阶段。
15标芳乐路站位于闵行区联友路与规划芳乐路交叉口，沿芳乐路东西向敷设。车站总长约632米，为地下三层双岛四线布局，与在建地铁13号线西延伸芳乐路站、规划25号线呈L型换乘。车站主体结构施工划分为五个施工区，共设置4道封堵墙。此次开挖位于二区，围护结构地下连续墙施工深约52至53.5米，基坑开挖深约24.6至26.7米。
芳乐路站属于超深宽大基坑开挖施工，在上海申铁的统筹协调和提前组织下，项目团队多次召开深基坑开挖、基坑降水、基坑监测等专项施工方案论证会，通过多次研讨制定了详细的施工方案。项目团队将严格按照“分层分段、留土护壁、限时开挖支撑”的原则，采用支撑结构与土方开挖同步作业方式进行施工。
记者：毛海萍
图文：上海申铁
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