
日前
新建沪苏湖铁路
湖州东站完成天桥吊装
全面进入钢结构体系施工阶段

是一条南北走向的铁路
南起桐庐东站北至湖州站
沪苏湖铁路则是一条东西走向铁路
西起湖州站东至上海虹桥站

通过湖州东南联络线和
湖州南东联络线
可将合杭高铁湖杭段
引入沪苏湖铁路湖州东站

沪苏湖铁路开通运营后
从杭州西站出发
高铁无需在湖州站掉头
即可通过联络线
经沪苏湖铁路到达上海虹桥站
湖州东站
湖州东站总建筑面积约2.8万平方米
其中站房面积1.5万平方米
站场规模3台7线

截至目前
湖州东站站房主体结构已全部完成
雨棚主体结构完成70%
正在进行钢结构屋面
幕墙以及二次结构施工

沪苏湖铁路起自上海虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,正线全长约163.8公里,设计时速350公里,设上海虹桥、松江南、练塘、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州站等8座车站。

沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道。项目建成运营后,将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
来源:长三角铁路
编辑:李璨