日前，上海申通地铁建设集团有限公司上海市轨道交通15号线南延伸工程进行环境影响报告书报批前公示。
轨道交通15号线南延伸工程是构建奉贤新城与主城区之间的快速联系通道，可强化新城综合性节点城市功能，支持“十四五”规划五个新城建设；提升奉贤新城轨道交通服务能级，分流5号线和莘庄枢纽客流压力，进一步保障轨道交通运营安全；引导并支撑沿线地区TOD发展，扩大轨道交通服务范围，提升客流效益；突出底线约束、低碳韧性的路径模式，加快建设生态之城。
15号线南延伸线路主要沿望园路—莲花南路走行，全长约10.26km，采用地下线敷设方式，共设车站4座，预留站兼中间风井1座、中间风井1座。
各车站方案简述：
（1）望园路站
车站位于奉贤区望园路和航南公路路口，沿望园路南北向敷设于东侧路下。
本站为15号线南延伸起点站，考虑南端预留南南延伸条件。因南南延伸区间下穿既有5号线区间，轨面深度较深，站前设置折返线，站后预留安全线，有效站台宽度13m。地下四层岛式带配线车站。站厅层设于地下二层，地下一层为空腔。车站设2组出入口，5组安全口，3组风井。
沿线规划概况（车站周边规划为住宅用地、幼托用地、商业服务业用地）
（2）东方美谷大道站
车站位于奉贤区望园路和川丰路路口，车站南北向敷设于望园路路下，北临金门河，南至尤望港。
本站为地下二层岛式车站。有效站台宽度12m。车站共设3组出入口，1组安全口（兼消防口），2组风井。
转录编辑：高淑婷
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