上期我们向大家介绍了
白莲泾泵闸
一水一闸总关情！世博园区的“水上卫士”
——白莲泾泵闸
（戳我了解下）
今天小编带大家
一起走近
黄浦江与浦东赵家沟交汇处的
东沟水利枢纽
在黄浦江与浦东赵家沟交汇处，新投入运行的东沟水利枢纽宛如一颗魅力四射的靓丽明珠，不仅提升了外高桥港区与黄浦江之间的集装箱集疏运能力，也为保障区域防汛安全、水环境改善以及经济建设发挥巨大的作用。
东沟水利枢纽位于浦东大道九号桥东侧赵家沟，是沟通黄浦江与浦东新区水系的重要口门。枢纽由节制闸、中心岛、船闸、内外引河及生活管理区组成。节制闸和船闸外闸首次采用同轴线跨河布置，节制闸位于南岸，船闸位于北岸，用中心岛分隔。原水闸工程于1997年7月竣工并投入使用。2009年6月，船闸在原址拆除重建，2010年12月，船闸及主要配套设施竣工。
东沟水利枢纽航拍图（现今）
本世纪初东沟旧貌
20世纪末
原东沟水闸工程的现场施工图
东沟控制室（旧）
东沟水利枢纽由船闸、节制闸及相关设施组成。节制闸设有单孔闸门，孔径10米，其设计最大排水流量65立方米/秒，引水流量50立方米/秒。上下游闸孔孔径均为25米，设计通航等级1000吨的东沟船闸，是目前浦东最大的船闸。新建的船闸闸室长350米。船闸采用三角形闸门设计方案，可摆脱旧式升降式闸门的高度限制，既美观又兼具功能性，这在上海内河航道建设中尚属首次。船闸供配电为10千伏二路电源（一用一备），并设有中央管理控制系统（操作员控制层）和现场分部子系统等自动化控制系统。
船闸航道
控制室
“身兼多职”
东沟水利枢纽
东沟水利枢纽是一座集调水、防汛排涝、通航、挡潮等诸多功能为一体的水利枢纽工程。作为浦东最大的船闸，东沟船闸是上海“一环十射”内河干线航道网之一的赵家沟航道整治的重要组成部分。
同时它是服务该地区水环境建设的主要调水窗口，也是保障该地区防汛安全的重要水利工程设施。
自水闸投入使用以来，其对张桥、东沟、杨园、顾路、金桥出口加工区的防汛安全、水环境改善以及经济建设发挥了巨大的作用。
2000年该闸被上海市水务局评为“二星级”水闸，2001年被市总工会评为上海市“文明班组”。2007年被上海市水务局评为“一星级”防汛调水窗口。
2013年8月，新建成的东沟水利枢纽由浦东新区水闸管理署（现浦东新区水闸管理事务中心）接管。水闸署多次与建设单位进行沟通，就东沟船闸投入运行需要人员、岗位设置、资产清点、设备添置等方面进行专题研究，此后，紧锣密鼓开展监控系统改建、操作培训等工作，为东沟水利枢纽的顺利接管、投入运行打下扎实基础。
2013
12月，东沟水利枢纽节制闸自动化控制系统投入试运行。同时，东沟船闸试运行工作全面开展。
2014
9月，东沟船闸开展检修闸门吊装演练，标志着东沟船闸试运行工作进入最后冲刺阶段。
2022
年初开始，浦东新区水闸管理事务中心先后完成了船闸运行方案编制、设施设备全面维护、标识标牌制作安装、运行人员培训等各项准备工作。2022年11月22日，赵家沟航道开启为期一年的通航试运行。
11月23日下午4时，一艘吨位182吨空载、总长35米、总宽6.8米、型深1.8米的货船慢慢由赵家沟内河驶入东沟水利枢纽船闸航道，并安全下行。这是船闸通航以来首艘通过的货船，开启了东沟船闸服务区域航运经济发展的新篇章。
东沟船闸通航后，船只可以由东沟船闸从黄浦江进入浦东新区中北部，有效降低区域间的运输成本、缓解杨思船闸的通航压力，一定程度上提高通航效率，更好服务浦东新区各项建设。随着东沟船闸正式迈开了通航的步伐，浦东新区水闸人也感受到肩负的重任，始终把安全使命牢记于心，创新理念，追求卓越，严格落实操作及检查规范，确保安全高效优质服务，努力让东沟水利枢纽成为浦东水利的一道亮丽风景线。
助力打造水文化宣传平台
初来“闸”到 请多指教
水利环保宣传亲子志愿活动
为进一步传承新时代水利精神、拓宽水利宣传渠道，浦东新区水闸管理事务中心联合共建学校于8月12日在东沟水利枢纽开展了主题为“科普水闸小知识 寄语保护水环境”的暑期环保宣传亲子志愿活动，共有13组亲子家庭参加本次活动。结合单位主责主业向亲子家庭科普了水闸运行、水闸日常管理以及在水环境建设中发挥的积极作用，同时进一步搭建水生态文明宣传平台，向亲子家庭提出倡议，共同做节水护水的践行者、捍卫者，树立保护水环境的意识。
一水一闸总关情
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浦东新区水务局供稿
