快充会伤电池吗？车主看过来→

纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

有些电动汽车车主总习惯等到电量快耗光了才去充电，以为充电次数越少对电池越好。

这样的方法是不正确的。动力电池的使用周期是按照循环使用次数来计算的，跟充电次数没有关系。电量过低很容易造成动力电池出现亏电，长期亏电会严重损害动力电池。

当电池电量低于20%时，就应该及时充电了，如果继续使用，电池的总容量会受损降低，这种损伤是不可逆的。

车主可以通过网上国网App“找桩充电”功能，了解充电场站、充电桩数量等情况，同时了解相邻充电站的距离，根据自己预估的续航里程，暂定好要去的充电场站以及充电次数。避免绕远路和不必要的路线，也能达到节电的目的。

在充电过程中，存在高电压、高电流等危险因素，虽然发生意外的概率很低，但也要以防万一。