【信源】上海地铁第二运营公司
【编辑】Calvin_J
13号线陈春路
站集团级演练
6月17日00:30，13号线陈春路站开展主题为“13号线设施设备故障应急演练”活动，参演人员包括车站站长、值班站长、值班员、站务员、驻站民警、设施设备抢险救援队伍等。
↑ 车站工作人员进行断电操作
↑ 车站工作人员进行先期处置
↑ 设备维修人员进行自动扶梯抢修作业
本次演练模拟13号线陈春路站3号口站厅至站外自动扶梯机仓盖板下方有异味，同时车站站台下行滑动门左侧玻璃碎裂，影响滑动门正常开关的故障场景。
↑ 设备维修人员进行应急处置
演练最大程度贴近故障实际，以此锻炼各岗位应急联动与快速处置能力，同时对演练过程中的存在的问题予以反馈记录，为后续日常培训与应急演练打下基础。
13号线华鹏路站线路级行车实训
为进一步提升员工技能水平，规范岗位安全操作标准，提高应急处置能力，为地铁安全运营打下坚实基础，13号线从生产实际出发，在华鹏路站开展“13号线信号设备故障闭塞降级行车实训”。参演人员包括乘务组长、列车司机、值班站长、车站值班员、站务员等。
演练模拟13号线世博大道至华鹏路站信号设备联锁故障，列车ATP不可用，运营调度下达电话闭塞法运行调度命令。同时，模拟因发生道岔故障，华鹏路站接令以手摇道岔方式为列车办理折返作业。
↑ 车站工作人员与司机确认“发车凭证”
↑ 车站工作人员显示“发车手信号”
6月21日00点20分，演练正式开始，全体人员在完成安全交底后，各司其职，严格按照岗位标准和预案流程执行。列车司机确认车站发车手信号和引导信号，确认道岔位置，以规定速度驾驶列车。车站各岗位按照作业指导书要求完成手摇道岔作业。
↑ 车站工作人员进行手摇道岔作业
本次演练综合考验乘务专业和客运专业在信号设备故障情况下的应急处置，各专业人员在确保安全的前提下通过演练增强能力、提高作业效率，从而进一步巩固和加强职工行车业务能力。
