日本《呼声》月刊10月号发表题为《用大型无人机保卫领海》的文章称，今年4月26日，第一艘中国国产航母在位于大连的造船厂下水。按照计划，该艘航母在结束舾装工作并经过海试后，将于2020年前正式入列中国海军。

与此同时，第二艘国产航母已在上海开工建造。毫无疑问，随着进一步调整设计，中国的航母将会实现量产。

▲中国第一艘国产航母（美联社）

今年以来，日本感到其沿海警备人手明显不足，可获批的用来增加人员和装备的预算只有“苍蝇腿”那么一点点，这让日本海上保安厅预见到未来的风险。目前，日本的防卫体制中最薄弱的并非自卫队，而是海上保安厅和水产厅。

文章首先谈及装备上的问题：2017年6月底有报道称，日本政府正在研究引进可装备于航空自卫队F-35战斗机上的地对空导弹。这指的可能是进口挪威康斯堡公司生产的“联合打击导弹(JSM)”。

▲F-35战机（盖帝图像）

导弹本身的外形采用了隐形设计，低空发射射程在185公里以上，高空发射射程在250公里以上。

由于不是美国生产的武器，不需要获得美国国务院和国会的出口许可，引进洽谈工作也会更快。只不过要完成在F-35上的使用所需的软件开发要到2021年以后，真正投入使用就要等到2025年以后。

作为反舰导弹，JSM导弹或许还能在数量上对自卫队现役装备的“鱼叉”反舰导弹形成补充。毕竟航空自卫队和海上自卫队库存的类似于“鱼叉”导弹的反舰导弹数量太少，在战时容易陷入装备不足的困境。

▲JSM导弹（挪威国防部）

另外，文章称，日本海上自卫队和海上保安厅也有需要改善和强化的地方。比如如何用好“从船上起飞的无人机”，将是在不增加人员的情况下让效果翻番的关键。

即便是连一架直升机都无法起降的小型巡逻艇也可以搭载一架高性能的多旋翼无人机。在极端情况下，使用这种无人机吊起海难遇险人员也是可能的。一架中型直升机飞行3小时，飞行员就会达到疲劳极限，而无人机操作手只要换人，就可以经受从日出到日落的严酷工作。

报道鼓吹道，如果是大型巡逻船就可以同时起飞多架大型无人机，“即便是对方船只数量众多也不会给他们可乘之机”。

▲日本海上自卫队最大的直升机航母型护卫舰“出云”号（Izumo），可搭载9架直升机。

此外，报道还建议日本海自也应当在直升机航母的甲板上安装电磁弹射器，使用大型的固定翼无人机。

电磁弹射器技术从长期角度看也将有助于“导弹防御”。道理就是，如果能够掌握相当于将拦截导弹的助推火箭大型化的加速技术，也可以相应增强对抗弹道导弹的能力。