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公交线路太少、地铁站太远、早晚高峰太堵……彩虹湾居民“出行难”如何解决?
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来源:上观新闻 作者:郑子愚 祖北辰 2018-07-27 16:00
摘要:解决彩虹湾社区居民出行难,要先从解决“最后一公里”做起。

虹口区彩虹湾是上海中心城区最大的保障房社区。近日,家住彩虹湾二期的杨先生向解放日报·夏令热线反映:从小区往南到市中心的公交线路几乎没有。虽然周边有1号线彭浦新村站、3号线江湾镇站和殷高西路站,但从小区到地铁站相距两公里多,打车也很不容易。在相关部门协调下,公交160路总算调整线路开进了社区,但总体来说发车间隔较长,发车时间也不规律,经常15到20分钟才能看到一班车;加上早晚高峰拥堵,让依靠公共交通上下班的人,往往把握不了时间。

 

据悉,彩虹湾社区总户数达10730套,预计入住人口3万余人。社区分四期建设,目前彩虹湾一期蔷薇里和一街之隔的二期金枫里已建成,截至今年5月底已入住近7000人。这里的交通等配套设施究竟如何?解放日报·上观新闻记者来到彩虹湾社区实地探查。

 

记者亲历早高峰,“最后1公里”有点长

 

7月24日早上7时,记者到达3号线江湾镇站。手机导航显示,从江湾镇站到彩虹湾金枫里有2.3公里。记者以共享单车为交通工具,用时17分钟才到达。抵达小区门口时,已大汗淋漓。

 

记者看到,位于凉城路上的金枫里小区对面,就是公交160路凉城路三门路站。但候车区域的人行道相当狭窄,一根竖立的站牌外,候车区域没有遮挡物。有的乘客撑伞遮阳,有的用白色小毛巾作为扇子扇风。小区门口人行道也较狭窄,无法停靠自行车,百余辆共享单车被杂乱无序地摆放在非机动车道上。

 

彩虹湾社区门口仅有一条公交线路,居民出行不方便。

 

当记者在160路车站观察时,候车居民得知记者身份后,纷纷围拢过来诉说乘客之苦:2015年,彩虹湾一期居民陆续入住,但附近没有一条公交线路。去年,二期居民也搬进新居,在居民们反复呼吁下,今年初,160路调整线路开进了彩虹湾社区。如今,居民们出行搭乘公共交通一般有3个选择:一是乘坐160路向南坐一站,到凉城路丰镇路转21路等线路去市中心;二是向南步行或骑车约1.5公里,乘874路等公交车,坐2站到江湾镇站换乘轨交3号线;三是到离社区西北方向约1公里的安汾路江杨南路,乘坐151路到轨交彭浦新村站。但这几个“最后1公里”的出行线路,都至少耗时30分钟左右。

 

居民王阿姨说:“我到江湾镇站,走走路一刻钟,等等车一刻钟,再堵堵车又要一刻钟。一来二去三刻钟就没了。”

 

“到彭浦新村站也不方便,从这里要走1公里多才能乘到151路;还没有去轨交殷高西路站的车。”

 

“年底三期居民陆续要进来了,到时人更多了,怎么办?”……

 

记者留意到,8:15分前,小区门口的共享单车已悉数被年轻人骑走。随后出门的上班族已没了共享单车,只能选择乘坐公交或打滴滴快车和黑车。

 

小区门口人行道狭窄,无法停靠自行车。清晨,百余辆共享单车摆放在非机动车道上。

8:15分前,共享单车已悉数被骑走,只能乘坐公交或打车。

 

从7:30分-8:30分,记者看到有5辆160路公交车进站,其中一次是2辆车同时进站。粗略估算了下,这条线路的平均间隔时间为12分钟,短的10来分钟,长的近20分钟,每次几乎都有二、三十名居民在候车。他们有同一个诉求:如果家门口能有辆等候时间短、又直通地铁站和其它公交车枢纽的短驳车,就好了!

 

上班必经路拥堵,为买菜走出“捷径”

 

居民说的堵车严重,堵点在哪儿?记者骑车去“追”一辆已经驶离车站的160路,没过1分钟就追上了。原来,刚过三门路,160路就被堵得原地不动。从凉城路三门路段到凉城路场中路段,机动车排了数百米,一动不动。

 

高峰期间,凉城路往场中路一段道路拥堵,车辆行驶缓慢。

 

凉城路场中路路口是一处有火车铁轨穿行而过的六岔路口,几乎所有直行车辆都要穿过这条铁轨。记者到路口时,恰遇道闸把路封死,整个过程约6分钟;再加上早高峰,来往车辆不断汇入路口,确实拥堵不堪。虽然路口已安排了两名交管人员,但管理起来仍显吃力。

 

凉城路场中路六岔路口。

 

9时过后,交通早高峰渐渐缓解。记者折返到虹湾路,忽然发现,一些从小区出来的居民,拖着菜篮车,往虹湾路东侧方向走。地图显示,那一片是未打通的断头路,居民为何还往那里走?好奇之下,记者尾随他们走到路尽头处的水泥围墙,贴着围墙穿过一条一人宽的小道和一个被破坏的铁丝网,一条紧挨着铁轨道床宽约30厘米宽的羊肠小道出现了,小道两边长满了杂草。显然,这是一条人为踩踏出来的“捷径”。铁轨一端向场中路凉城路方向延伸,根据记者先前在六岔路口看到的情况,这可能是条正在使用的铁轨。

 

由于小道狭窄,加上前一天下雨,道路泥泞湿滑。居民通过这条小道时,步履蹒跚。走过这条小道,记者才发现,居民的目的地是位于安汾路高境路的高跃菜场。居民告场记者:如果不走这条路,只能从虹湾路走到凉城路,再转到安汾路,要多走1点几公里的路。“有路的话,谁会抄这么难走的近道?”

 

为抄近路去菜场,居民沿铁路走出一条狭窄“捷径”。

 

街道回应:短驳巴士规划已在酝酿中

 

随后,记者来到位于丰镇路300号的江湾镇街道办事处。工作人员告诉记者,居民反映的情况属实。关于彩虹湾社区的交通配套,年初已将公交160路延伸到了彩虹湾社区;而居民要求的将21路、151路延伸进彩虹湾社区有点难度。不过,相关部门已在酝酿一条社区短驳巴士。但什么时候开通,线路怎么走,发车间隔时间多长,还处于专家论证过程中。

 

至于凉城路交通拥堵,目前已拓宽了安汾路,以分流凉城路的交通压力,拥堵情况比以前有所改善。对于断头路能否打通的问题,街道表示情况比较复杂,目前难以做到。为解决居民买菜困难,彩虹湾社区每周3次在小区活动室为居民供应蔬菜、鸡蛋等食品;社区还建成了社会化运作食堂。

 

其实,无论是科学地完善大居周边交通线路规划,还是疏通拥挤的道路状况,抑或是转变思路化解“断头路”和“买菜难”之间的矛盾,都考验着相关部门精细化管理城市的能力和水平。现在和即将入住的3万多居民,期待着有关部门能给出一份让他们满意的答卷。
    

栏目主编:褚觉美 文字编辑:褚觉美
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