美国与伊朗之间的隔空互怼近日持续升级，并有波及全球石油市场的趋势。上周日深夜，美国总统特朗普在社交平台上发表了一则“咆哮”推文，警告伊朗勿再威胁美国，否则将承受史上罕见的后果。尽管特朗普在推文中并未提及全球能源运输要道——霍尔木兹海峡，但伊朗随即提醒人们：其手中握着这道中东海上“咽喉”。

运油“咽喉”

霍尔木兹海峡的地理情况比较特殊，夹在阿拉伯半岛和伊朗南部之间，呈人字型。该海峡最窄处为21英里（约33公里），航道最窄处仅2英里（约3公里）。该海峡亦是连接波斯湾与印度洋的要道，具有十分重要的航运和战略地位。波斯湾沿岸的产油大国，如沙特和伊拉克通过该海峡航道将石油运往欧洲和亚洲等地市场，这些产油国大多也是石油输出国组织（欧佩克）的主力军。全球大约三分之一的海运石油贸易依赖这条运油“咽喉”。美国能源信息署估计，2016年，每日途经霍尔木兹海峡运输的石油达到1850万桶。该海峡也被视为伊朗手中的“杀手锏”。

亮“杀手锏”

今年5月8日，美国政府退出伊朗核问题全面协议，恢复依据协议取消的一系列经济和金融制裁，针对伊朗能源行业的制裁定于11月4日生效。同时，美国也在施压各国“买家”在11月4日前停止从伊朗进口石油，所有与伊朗有业务往来的外国企业都将受到连带制裁。

美国强势“封杀”触动了伊朗领导层的神经。伊朗总统鲁哈尼本月初访问欧洲时暗示，如果美国掐断伊朗出口原油的财路，“中东地区的原油出口都将受到威胁”。外界猜测，鲁哈尼意指伊朗将封锁霍尔木兹海峡，其表态也获得伊朗最高领袖哈梅内伊声援。

伊朗亮出“杀手锏”不是新鲜事。2011年至2016年，伊朗曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡。2011年，伊朗副总统拉希米警告称，若（西方）扩大制裁，“一滴油也过不了霍尔木兹海峡”。2012年，由于欧盟对伊朗出口石油制裁，伊朗威胁封锁霍尔木兹海峡。2016年，伊朗革命卫队副指挥官也发出过类似威胁。但是，伊朗发出的威胁从未被执行，因此有报道称之为“空洞的威胁”。但也有观点认为，对伊朗来说，发出威胁比实际摊牌更有效，因为封锁海峡的威胁通常会推高油价，从而影响国际舆论，给美国造成压力。

一损俱损？

从理论上说，伊朗可以通过部署军舰或布雷来切断海峡通道，但此举可能花费数月时间。此外，华盛顿近东研究所的专家伊莱亚斯（Firas Elias）指出，伊朗不太可能完全控制该海峡。在伊朗将大部分大型军舰迁往里海和印度洋后，其在霍尔木兹海峡的海军力量仅由常规水面舰艇和小型潜艇组成。同时，美国军方在海湾地区有军事平衡力量，包括长期驻扎在巴林的美国海军第五舰队。若伊朗封锁这条要道，可能还会影响到其他海湾国家的利益，反而孤立了自己。因此，伊莱亚斯认为，即便伊朗成功封锁霍尔木兹海峡也不会持续很久。

专家预测，如果霍尔木兹海峡航道无法通行，全球石油日出口量将骤降30%以上，总体石油供应将下降约20%。部分石油或可通过其他管道重新输送，但容量有限且价格更高。中东地区甚至其他地区或将出现原油短缺局面，从而导致油价飙升。

8月6日，美国将恢复对伊朗第一波制裁。分析人士指出，随着美伊关系持续恶化，8月石油市场“不会平静”。有报道指出，考虑到“黑色黄金”的供应紧张可能重创全球经济，美国可能会采取军事行动打通海峡。

伊朗伊斯兰革命卫队总司令贾法里本月初表示，如果美国“封杀令”使伊朗无法出口原油，伊朗将不惜封锁霍尔木兹海峡，“让其他地区国家也别想出口原油”。美军中央司令部发言人比尔·厄本回应称：“我们一起随时准备在国际法允许的情况下，确保航行自由和贸易流通。”

紧张局势升级的可能性有多大？“风险在上升。任何一方都不希望战争（爆发）”，政治风险咨询公司欧亚集团主席库普坎（Cliff Kupchan）周一写道，就目前而言，最大的风险可能在于挑衅行为走偏，从而导致真正的冲突。
    
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