证明“你妈是你妈”的问题已经足够奇葩，更有甚者，你要证明自己还活着。人到了一定年龄，有时不得不面对这样尴尬至极的“年度拷问”。当下，一些地方的退休人员每年都要在规定时间内集中认证，证明自己活着之后才能正常领取养老金等社保待遇。不过，随着人社部的认证新政出台，这一做法也要翻篇了。

近日，人社部创新服务手段，构建以信息比对为主，退休人员社会化服务与远程认证服务相结合的认证服务模式，“寓认证于无形”，不再要求参保人在规定时段到指定地点进行集中认证，真正做到“让数据多跑路，让群众少跑腿”。

认证服务模式从“报到年审”改变为“无形认证”，针对的是以往集中认证工作不够人性化的问题。消息发布之时，收获一片点赞，背后是人心所向，众望所归。

不过，生活是复杂的多面体，社保待遇资格认证这一点上的人性化改革，应该在线上、面上有更多延伸推广，可以说，人民日益增长的美好生活需要，没有一个不是以“人性化”为起点的，而平衡和充分的发展，更不可能背离“人性化”。所以，当社保待遇认证不用再跑腿的时候，我们应该将视线转回眼前的某些苟且，梳理一下现实生活的“人性化问题负面清单”。

譬如，政务服务部门。多地发现站也不是坐也不是的“蹲式窗口”；某地出现离地两米的意见箱，网友惊呼“为姚明而准备”；某地再现监控探头24小时“盯防”和“布控”之下的意见箱……这些可能只是不够人性化的表层问题，也许已经曝光一起，改正一起，而其他地方的问题都绝迹了吗？表层之下的不人性化问题得到关注了吗？

譬如，金融服务机构。媒体批评过“需要踮起脚尖才能够到的取款机”。更有甚者，身患绝症的老人坐着救护车去银行，被人用担架抬着去按指印，重设密码；中风无法行动的老人，被信用社要求亲自来取款。

譬如，城市公共环境。小区道路，大片铺砖路面中突现几块非防滑地砖；步行道，一旦下雨就无法行走；健身步道，不健身，反会对身体造成伤害；无障碍通道，“陷阱”重重，不少“断头路”；城市绿化，不能愉悦身心反而容易危害健康并导致火灾。前段时间，北京大学李迪华教授炮轰不人性化的城市设计，《“与人为敌”的人居环境》一度刷屏。据报道，李迪华每个学期带着学生租上轮椅、婴儿车，走到大街小巷去体验，体验城市里平时感受不到的细节，总结出四个字：寸步难行。

城市是一个高密度的人群聚集地，既然城市是以“人”为核心的，那我们在设计过程中，是不是做到了呵护人、照顾人？李迪华教授提出的这道思考题，显然也拷问着“为人民服务”的所有部门——请注意，“为人民服务”之前，我们还有“全心全意”的限定。

人性化，一般是指让技术（或工具、制度）和人的关系协调，涵盖设计、服务、管理等诸多方面。大凡人性化的做法，简而言之都是从人的需求出发。不过，公共服务的“人”是个体的自然人，人是多姿多彩的，有的人体格强壮、有的人虚弱；有的人行动灵活、有的人迟缓；有的人反应敏感、有的人迟钝；有的人擅长步行、有的人可能需要辅助工具。人，千人千面，利益诉求也往往千差万别，人性化的制度设计，必须有一种“托底思维”，也是公共服务的底线，那就是首先关注社会底层和边缘的弱势群体。——横向到“边”，纵向到“底”，是善治，其实也是常理。

公共服务的“人性化改造”，不能只是依靠底层的较真，更需要上层（制度设计者）的顶真。改革开放40年了，各地都在开展形式多样的思想解放大讨论。其实，想群众之所想，就是最好的解放思想，也是最大的人性化。