因为工作的原因,我需要频繁往返于上海和深圳,一年要在两地乘坐飞机往返40余次,属于真正意义上的“常旅客”。据我了解,为了方便差旅人士,2022年1月1日起,全国40家吞吐量千万级的大型机场推出了“易安检”的服务,以提升通勤效率。我在上海和深圳的机场都体验过“易安检”的服务,从我的体验来看,上海机场的“易安检”服务可以做得更完善些。
什么是“易安检”服务?这项服务采取了旅客免费自愿加入的方式,即需要先在“民航公安服务”小程序中进行实名注册认证,并在航班起飞前48小时内进行预约,就可以在机场从“易安检”专用安检通道通过安检。由于主要是面向经常乘坐航班、对安检流程较为熟悉的旅客,相比传统安检,“易安检”通道查验准确、流程简单、速度较快,安检效率可以大幅提升,过检时间也大幅缩短。
但我实际体验下来发现,在上海这边,有时候出差出得急,加上出差次数实在太多,会想不起来或者顾不上提前进行预约申请。往往到了机场“易安检”通道口,工作人员查验后告知我没有预约,才想起来必须要先预约才能走“易安检”通道,只能悻悻地转而走普通安检通道。据我观察,以我经常前往的虹桥机场为例,或许是有预约这道门槛,“易安检”通道的使用率并不高,没有很好地发挥这个创新举措给“常旅客”们带来的便利。
△图上左侧远处就是虹桥机场的“易安检”通道,不少乘客因为没有预约被拦在通道外。
而相比之下,我在深圳机场的体验就好得多。深圳机场在第一道闸机进行身份识别时,就会识别出我的“常旅客”身份,并提示我可以走“易安检”通道,并不需要提前预约。深圳机场设有多条“易安检”通道,直接识别身份证和人脸后就能进入通道享受到高效的安检服务。
“易安检”服务的推出,其本意就是为了给出差较多、信用较好的航空旅客提供便捷出行的选项,这也是提升营商环境的一种举措。因此我建议上海的机场不妨借鉴深圳机场的管理经验,在普通乘客仍要预约享用的基础上,经过一定的认证程序后,面向经常乘坐飞机出差的“常旅客”提供更为方便的“易安检”服务。如不再硬性要求每次起飞前必须要进行预约,而是采用一次认证可持续生效一段时间的管理方式,尽可能方便“空中飞人”们的出行。