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冬春新航季,东航拟新增航线近200条, 航班换季时旅客怎么办?
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来源:上观新闻 作者:梁建刚 2017-10-28 08:00
摘要:作为普通旅客,面对航班换季需要注意什么呢?

10月29日起,我国民航系统将正式进入冬春新航季。每年新航季,都会涉及各类增加新航线、增加新航班、调整航班时刻、调整航班线路,取消航线、航班等全新的工作。当然,重中之重还是换季后的航班保障,在冬春航季开始前,航空公司都要普查飞机液压及起落架系统的部件,然后清洁各类管路,以及除防冰演练,保证飞机在霜冻天气下安全运行。

 

今年新航季,国内各大航空公司也纷纷调整运力,对于普通乘客来说,又该注意点什么?


东航新增200条航线

 

10月29日起,东航将正式执行冬春航季航班计划。在从10月29日至2018年3月24日的整个冬春航班季,东航根据市场需求,进一步加大运力投放,优化航线布局,初步累计投入运力超过971亿座公里,同比2016年冬春季增加120亿,增幅超过14%。根据计划,东航将新开63条国际国内航线,加密102条航线,累计新增航线近200条。新航季,东航日均执行航班超过2500班次,其中国际及地区航班357班,国内航班超过2140班次。

 

解放日报·上观新闻记者了解到,在国际远程航线方面,东航全面推进“太平洋计划”和“欧洲盈利计划”,深耕澳洲市场。新航季,东航将新开浦东-西安-布拉格航线,加密浦东-布里斯班等航线,春运期间,还将执飞上海-凯恩斯航线。随着20架B777-300ER旗舰机型的全部到付,东航将该机型投放至北美洛杉矶、纽约、旧金山、芝加哥、多伦多,欧洲的巴黎、法兰克福、伦敦,以及澳洲悉尼、墨尔本等航线,带旅客带来更加高品质的服务体验。

 

在日韩、东南亚区域及港澳台航线,东航将分别新开大连-大阪、深圳-甲米、烟台-福州-曼谷、烟台-福州-新加坡等4条航线,加密浦东-雅加达、西安-甲米、兰州-曼谷、杭州-普吉岛等9条航线。

 

国内航线布局,整个新航季东航计划新开航线57条,加密93条航线,主要分布在西北、华南等区域。东航将新开长春-烟台-汕头、西安-汕头、珠海-西安-哈尔滨、西安-金昌、西安-张掖等航线;优化了西安-成都、西安-兰州、虹桥-安庆-成都、虹桥-永州-昆明等14条航线。在上海主基地,东航将加密上海-广州、上海-成都、上海-海口等16条航线,持续推进上海核心枢纽网络建设,为旅客带来更多便利。


南航新开航线74条

 

在新航季,相比去年同期,南航将在新航季内新开74条航线,其中国内航线69条,国际(地区)航线5条,每日平均航班量1700余班,国内外通航点达206个。新航季包括了2018年春运,在这一航季的2018年2月广州白云机场还将启用T2航站楼,届时南航将转场至T2航站楼为广大旅客提供服务。

 

在东南亚地区,南航将在冬春航季新开郑州-北海-岘港往返航线,每周3班;春运旺季期间还将新开沈阳-曼谷往返航线,每周3班;而广州-清迈往返航线增至每周14班,深圳-巴厘岛往返航线增至每周7班。今年夏秋航季新开的东南亚航线,如广州-兰卡威等,也将在新航季继续执行。在南亚市场,南航将通过改大机型来增加座位数投入,助力广州枢纽建设,方便更多来自南亚地区的第六航权中转旅客出行。

 

在澳新地区,南航将于2017年12月4日新开广州-凯恩斯往返航线,每周3班。在澳新地区的旺季期间(2017年12月至次年2月),南航将积极增加航班、改大机型,其中广州-珀斯航线增至每周5班,广州-阿德莱德航线增至每周5班,广州-基督城航线增至每日1班。随着凯恩斯航线的开航,南航在澳新地区通航点将达到8个,且多数通航点达到每天1班的频次,其中悉尼、墨尔本每天有3到4班。南航将继续巩固中国大陆前往澳新地区第一航空承运人的地位。

 

而在欧美地区,南航每天均有航班飞往伦敦、巴黎、阿姆斯特丹、洛杉矶、纽约、旧金山等欧美航点,其中伦敦、阿姆斯特丹、洛杉矶、纽约航线部分日期一天有2班。根据市场情况南航将在部分航线上增班,如广州-多伦多增至每周4班。

 

海南是每年冬天的旅游胜地,南航紧跟市场热点,每周较去年同期新增56班往返海南的航班。同时,南航还将在北上广深航线上实现增班,同比去年同期,北京-深圳每周新增14班,新航季航班频次增至每天11班;上海-深圳航线每周新增14班,班次量增至每天12班,广州-上海每周新增14班直飞航班。

 

与此同时,在货运市场上,南航也将在广州、上海两个货运枢纽预计每周共执行21个美线航班。其中,上海-洛杉矶航线保持每天1班,上海-芝加哥航线1周8班,广州-洛杉矶航线除周二外其余每天1班。在欧洲市场上,南航在上海、广州各增加1班至阿姆斯特丹的航班,将该航点上两地始发密度均提升至每天1班。同时,南航将之前广州-法兰克福航线上的加班转为定期航班,将广州-法兰克福和广州-伦敦-法兰克福两条航线各增至3班/周。以阿姆斯特丹和法兰克福为主干航点,南航货机在欧洲航线上,从广州、上海两地始发,每周合计执行26个定期航班。此外,南航由波音747F货机执行的广州-越南航线继续保持每周2班。


新闻背景:为何航班要换季?

 

一般来说,我国民航系统每年都要进行两次航班计划调整:每年3月的最后一个星期日至10月的最后一个星期六执行夏秋季航班计划;10月的最后一个星期日开始到第二年3月的最后一个星期六执行冬春季航班计划,称为“航班换季”。

 

航班换季主要涵盖增加新航线、增加新航班、调整航班时刻、调整航班线路,取消航线、航班等项工作,当然,重中之重还是换季后的航班保障工作。冬春航季开始前,航空公司都要普查飞机液压及起落架系统的部件,然后清洁各类管路,还要进行除防冰演练,保证飞机在霜冻天气下安全运行。

 

那为什么航班会有季节之分呢?航班换季一方面是考虑到淡旺季、人们出行的周期性。根据航季的不同,航空公司将参照执行航班的收益情况,在新航季里对现有航班进行优化调整。另一方面,根据我国的实际情况,春夏和秋冬之间全国各地航路天气、气压都有很大的差异,导致飞行标准会有很大的不同。航空公司对航班进行调整,首先出于安全考虑,其次是为了方便旅客,目的都是为了保障旅客的出行。

 

冬春季航班运行也主要会出现3个特点,南北方的温差开始逐步增大,全国不同地区的飞行标准及对安全运行的要求也会因为气候的不同而有所侧重;冬季的白昼时间明显缩短,夜间相对更长,人的疲劳度会随着冬季的来临而增强;飞机对温度变化的适应性会受到影响,这对飞机维护提出了更高的要求。

 

作为普通旅客,面对航班换季需要注意什么呢?

 

首先,要认真核对出行航班、时刻等信息。这是航班换季后航空公司普遍要变更的内容。其次,出行前需要向航空公司或者售票处查询航班情况。如果仍然按照换季前的航班信息来预订,很有可能遭遇航线取消、航班时间变化的情况。有些旅客由于之前乘坐过某条航线的航班,根据自己的经验,就认为这个航班会一直保留,然而到了出行前去购票的时候才知道该航班已经取消或者更改了时刻,从而影响了自己的出行计划。最后,大家在购买飞机票时最好留下可以联系到本人的联系方式,以便在航班变更时,航空公司能够及时通知到本人,做好后续的协调工作。

 

文字编辑:吴卫群 图片编辑:徐佳敏
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