世界银行今日发布第三版全球集装箱港口绩效指数（CPPI 2022）显示，随着世界卫生组织宣布新冠疫情不再构成“国际关注的突发公共卫生事件”，全球港口运营状况已显著改善。目前，全球各地的港口正在继续清理货物积压，但运营效率仍有进一步提升的空间。

CPPI 2022对全球348个集装箱港口的运营效率进行了排名，中国上海洋山港是全球港口亮点，2022年，尽管洋山港的运营受到台风和其他多种因素的严重干扰，但其运营效率仍居全球首位。

2022年，中东和北非地区的港口在运营效率方面也有出色表现，其中三个港口跻身全球前五：阿曼塞拉莱港排名第二，阿联酋阿布扎比哈利法港排名第三，摩洛哥丹吉尔地中海港排名第四。同时，拉美港口的表现有所改善：哥伦比亚的卡塔赫纳港排名全球第五，厄瓜多尔的波索尔哈港排名第19。

在东南亚，马来西亚的丹绒帕拉帕斯港运营效率去年升至第六位，越南蔡梅港和新加坡港分别居第12和第18位。另外，西班牙阿尔赫西拉斯港运营效率居全球第16位，是欧洲排名最高的港口。北美排名靠前的港口是北卡罗来纳州威尔明顿港（第44位）和弗吉尼亚港（第52位）。排名第144位的索马里柏培拉港是撒哈拉以南非洲地区排名最高的港口，该地区很多港口仍然存在船舶周转时间过长的问题，供应链持续面临风险。

世行报告认为，推进港口流程数字化和港口基础设施现代化可以提高生产力、改善客户服务并促进碳减排。世界银行首席运输经济学家马丁·汉弗莱斯（Martin Humphreys）表示：“提高港口效率对促进经济增长与发展至关重要。特别在非洲，各大港口是非洲大陆进行贸易与商业的重要门户，它们的高效运营有助于非洲发挥其经济发展潜力。并且，港口的高效运营有助于保障非洲的粮食安全。”

据了解，第三版CPPI由世界银行和标普全球市场财智共同编制。CPPI是一个以数据为基础的可比较指数，即根据从船舶到达港口到完成货物交换并离开泊位的时间来衡量港口运营效率。

附：CPPI 2022排名前100位港口