公交是城市交通的“毛细血管”。上海市道路运输管理局局长刘斌在昨天举行的“2023民生访谈”中表示，今年上海将继续推进公交电子站牌建设，改进公交站点到站车辆时间的预报服务，帮助市民及时了解车辆到站情况，增强市民乘坐公交的体验。

目前，公交电子站牌已实现7个中心城区以及浦东新区中环以内区域的全覆盖，崇明、浦东、嘉定以及奉贤等区的公交电子站牌覆盖率均超过30%。今年，道运局将进行第二轮建设和推广，继续组织各郊区推进公交电子站牌建设，其中五个新城公交电子站牌覆盖率不低于50%。

值得注意的是，新一代公交车站墨水屏除了显示车辆预计到站情况外，还可以查看公交拥挤度，以及提供为残障特殊人群服务的低地板车辆信息。

刘斌透露，当前正在研究数字化赋能两网融合工作，即实现轨道交通站点出口实时显示周边公交到站预报信息，而临近轨道的公交站点墨水屏也能显示轨道交通到站预报信息。也就是说，以后乘坐公交车，市民不仅可以在车站电子墨水屏看到车什么时候来，还可以看到车的“拥挤度”、轨道交通到站预报信息，以及是不是低地板公交车。

截至2022年底，上海市公交车约17255辆，其中新能源车15271辆，占88.5%。刘斌表示，今年上海更新或新增公交车辆均为新能源车，且优先购置低入口或无障碍低地板车型，完成适老化改造。未来，上海新能源公交车原则上以发展纯电动公交车为主，插电式混合动力公交车为辅，少量试点氢燃料电池公交车。