4月3日，特斯拉发布的全球生产及交付报告显现，2023年第一季度特斯拉生产超过44万辆，同比增长44%，交付超过42.2万辆，同比增长36%，双双打破了特斯拉单季度的交付纪录。 

其中，Model 3和Model Y的交付量增长明显。2023年第一季度，Model 3和Model Y的交付量为412180台，同比增长39.6%。Model 3和Model Y交付量占总交付量的97.5%，高于去年同期的95.3%。

今年1月初，特斯拉在中国大陆地区率先宣布降价，随后特斯拉在美国、欧洲等地开启全球范围的大幅度降价。目前，特斯拉Model 3国内价格22.99万元起，Model Y国内价格26.19万元起，仍处于历史最低水平。

从数据来看，特斯拉“以价换量”的策略已经见效。在中国大陆地区，特斯拉上海超级工厂交付保持稳健增长，1月和2月分别达到了6.6万辆和7.4万辆；在美国，Model Y为2月份当地卖得最好的电动车，并跻身该地区整体车市前三；在欧洲，特斯拉Model Y位居电动车热销榜首。

值得注意的是，特斯拉近期的多番表态显示未来或仍有降价空间。在3月初的投资者日上，特斯拉方面曾表示，特斯拉未来将对生产流程和设计工艺进行改良重构，下一代汽车组装成本将降低50%。此后，马斯克公开表示特斯拉推出低价新车的计划没有变。根据国内机构测算，特斯拉新车的成本可能为1.5万美元，折合人民币约为10万，预计上市定价在15万元左右。