春暖花开，一些城市的景区又开启了“人从众𠈌”的盛况。

截至3月19日，长三角铁路数据显示，春游运输十天来已发送旅客2073.3万人次，较2019年同期多发送旅客222.4万人次，增幅12%。

另据旅游平台数据显示，3月1日至21日，长三角地区整体旅游预订量同比去年增长167%，酒店预订均价环比2月同期增长近一成，比去年同期增长33%。

传统旅游城市和景点依然热门

结合酒店、门票和旅游订单的预订情况，上海、杭州、南京、苏州仍是近一个月来长三角最热门的目的地。

景区预订方面，传统热门景点仍受欢迎。

在去哪儿平台，上海迪士尼乐园的门票预订量自3月以来位居长三角第一名，是第二名扬州瘦西湖景区的1.7倍。

长三角预订量前十景区中，苏州拙政园、寒山寺，无锡鼋头渚、舟山的普陀山风景区和黄山的西递、宏村、黄山风景区都位列其中。新景区方面，2021年12月被列入4A级国家旅游景区的南京牛首山文化旅游区位列第五名。

不过，与疫情前相比，热门城市的恢复程度不一。

3月以来上海的酒店、机票和门票预订量同比去年分别增长了340%、158%和14%。尤其是酒店预订已超出疫情前同期，同比2019年增长了48%。

但是相较于酒店，虽然上海的景点门票预订量在长三角排名第一，但还未恢复到2019年的水平。

靠鼋头渚吸引了相当客流的无锡和市内多个景区热度不低的黄山，门票预订量也都未恢复至疫情前。

南京、苏州、杭州、扬州等城市复苏相对更快，酒店和门票预订量均超过2019年同期。

南京酒店和门票预订量较2019年同期分别增长了97%和141%，苏州酒店和门票预订量较2019年同期分别增长了110%和115%，扬州的同比增幅也同样突出，酒店和门票预订量较2019年同期分别增长了185%和83%，

杭州的酒店同比2019年3月同期增长了68%。门票方面，在西湖景区、西溪湿地、良渚遗址公园、千岛湖、灵隐寺等17个热门景区均免门票的情况下，杭州的景点门票销量仍较2019年同期有19%的增长。

而根据百度地图客流指数，3月以来，南京的夫子庙秦淮风光带景区、玄武湖公园和杭州的西湖风景区一直位居全国重点旅游景区客流指数TOP10榜单。

一些中小城市“淡季不淡”

除了传统热门城市，长三角地区的百度迁徙指数显示，一些中小城市在近期的周末期间，都出现了明显的人口迁入小高峰。

一般来说，春节是季节性旅游旺季，春节后的一段时间是旅游淡季。但当我们将三月周六的迁入规模均值与春节假期迁入规模峰值对比，发现嘉兴、湖州、绍兴、镇江、南通、扬州等城市出现了“淡季不淡”的情况。

嘉兴、湖州、绍兴、镇江、南通等城市在3月周六的迁入规模均值是春节假期峰值的一倍以上，扬州也超过90%。

由于缺乏2019年的数据，我们拿2021年数据作参考。同比2021年同期，这些城市的迁入规模指数都有大幅增长。

结合订票平台的数据来看，嘉兴、南通、扬州、泰州、湖州这些二三线城市，纷纷进入三月以来长三角景点门票预订量增幅TOP10。扬州的瘦西湖更是在去哪儿平台登上长三角景区（付费）门票预订量的第二名，仅次于上海迪士尼乐园。

分析这些城市的客源地，都是以邻近的上海、杭州、南京、苏州等大城市为主。地理距离相近且交通基础设施发达，是这些城市在这波“小阳春”里更能把握住旅游市场复苏的关键原因。

以扬州、南通为例，这两座城市的交通基础设施都在近两年出现质的提升：南通在2020年开通了沪苏通长江公铁大桥和沪苏通铁路，至上海最快只需66分钟；扬州也同样是在2020年开通高铁站，上海至扬州运行时间由原来2个半小时左右缩短至最快1小时46分。

江苏高速铁路有限公司统计数据显示，扬州在3月19日单日发送旅客32719人次，创2020年12月11日扬州东站投入使用以来历史纪录。

春游新趋势，踏青、野餐、露营玩法多

除了部分传统热门景区的复苏，城市里的休闲玩法也持续火热。

在外卖平台，长三角地区3月以来围绕关键词“踏青”、“野餐”、“露营”等搜索量环比上涨了835%、425%和330%。

这也说明即兴旅游、轻旅行的方式越来越受到欢迎。《2023年轻人“报复性出游”报告》数据显示，36.1%的人没有计划详细的出行攻略和计划，说走就走。

在上海，各种流行的轻旅游方式发展最全面，增长趋势也最为显著。上海也是露营、户外徒步、飞盘等休闲活动的最早起源地之一。在这些新旅游方式和近郊游、赏花游的结合下，许多郊野公园迎来客流高峰。数据显示，3月4日，上海的共青森林公园、辰山植物园、上海植物园等游客量分别达到3.5万人次、30090人次（超过疫情前3月2.2万人次的高峰）、25441人次的高峰。