近日，上海战“疫”进入最为关键的阶段，生活保障物资尤其是蔬菜等农产品能否跟得上，是近来市民尤其关注的话题。

从各方给出的信息看，生活保障物资并不短缺。以蔬菜为例，不论是市郊田头，还是来自兄弟省份的支持，上海市民喜爱的“绿油油”正在一茬一茬地生长、一车一车地运输。可为什么不少市民还是觉得“买菜难”，为什么还在想方设法“囤菜”？关键问题是，在“看得到”这些生活保障物资同时，更要保障人们顺利地“拿得到”。

对身处封控小区里的市民而言，“能不能从线上买到菜”已经成为“市场供应是否充足”的重要标志。因为非常时期，消费方式变了——对绝大多数封控小区的居民而言，只能通过线上采购才能满足日常生活所需。即使在前期部分社区尚未进行封控时，疾控部门也已多次公开建议尽可能通过线上采购，使得居民更倾向于通过线上平台选购。如此一来，就出现了哪怕小区附近的商超卖场、菜市场里的农产品等生活物资非常充沛，市民却依然觉得“买不到”的困境。

这个问题怎么解决？并非增加生鲜电商的运力那么简单。按照上海农产品市场以往的消费特点，生鲜电商虽然是移动互联网时代的新消费方式，但“线上下单、线下配送”的交易量占全市农产品消费总量的比例并不高。据粗略估算，上海大约有70%的蔬菜交易仍旧按照“批发市场—零售商”的传统模式。这里说的“零售商”，可能是商超卖场，也可能是街边的夫妻老婆生鲜店，更多的是菜市场里的一个个摊位，而不是生鲜电商。

可见，生鲜电商的交易总量并不大，所以即便增加生鲜电商的运力，仍旧不能满足大部分市民的买菜需求。在这种情况下，有必要换一种思路让“看得到”变“拿得到”：推动原先没有或无法提供线上下单、线下配送的销售渠道，快速对接市民线上下单需求。

其实，有些社区已经探索出了有效方式。例如，在基层干部、物业或热心居民的牵头下，他们将沪郊农业合作社、超市卖场、菜市场里的农产品资源通过“小区团购”的方式，实现了统一预定、统一配送的“集定集送”，既避免居民分头“秒杀”，又解决了供应渠道运力有限的问题，大大提高了配送效率，缓解了居民“买菜难”。

不过，这一模式也有缺陷，就是缺乏统一部署，仍以零敲碎打为主。据笔者了解，很多农业合作社、商超卖场、菜市场本身并不具备物流资源，为了能送货上门，绞尽脑汁，私家车、快递公司、跑腿平台等全用上了，但也只能解决一部分小区的买菜问题。难怪有市郊农业生产合作社的负责人发出呐喊：“我们有菜，但怎么送到市区？”

这个时候，迫切需要各方面都托一把。例如，眼下已有属地政府协调了公交车资源，在部分地区为生鲜电商配送集中订单。能否也考虑将以上配送能力对接商超卖场、菜市场、生产基地的供应资源？这样，等于开拓了更广阔的供货渠道，也能让上海农产品交易的主力军发挥作用，把“看得到”的生活保障物资变成市民家门口的“拿得到”。

从深层次看，“看得到”与“拿不到”之间的矛盾，其实是特殊时期市场供应方式与市民消费习惯不匹配的问题，也是传统交易与数字化经营之间的差距。眼下，很多传统交易方式的经营者正自发通过“线上团购”“社群接龙”等方式打通供应与需求，如果这个时候政府部门能推一把，未必不能取得积极且长远的成果：一方面能缓解当下市民的“买菜难”焦虑，另一方面又鼓励传统经营者尝鲜新模式，在移动互联网时代有所作为。