1 杨高南路世纪大道环岛改建
工程概况
杨高南路世纪大道环岛改建,是杨高南路(世纪大道-浦建路)改建工程的重要组成部分。
通过改建,实现杨高路世纪大道下立交与新建地道的连接。工程施工期间,杨高路世纪大道下立交将予封闭。
为缓解施工带来的影响,提高环岛交叉口通行能力,本市公安交通管理部门决定自本月14日起,将该环岛由现状环形通行,改为地面十字交叉路口通行模式,交通组织随之调整。
交通组织调整:
杨高中路(杨浦大桥至南浦大桥方向)进入上述路口后,地面道路新增直行车道和左转、右转进入世纪大道车道;
浦电路-世纪大道口,新增东向南左转进入世纪大道车道;
源深路杨高路口施行“右进右出”交通组织措施,即:仅杨高中路(杨浦大桥方向来车)可以右转进入源深路,其它各个方向车流均不能通过路口进入源深路,需通过世纪大道-浦电路绕行;同时,源深路(浦东大道方向来车)仅能在此路口右转进入世纪大道;
取消原行人进入环岛中央的日晷的人行横道线。
2 18号线民生路站土建
工程概况
轨道交通18号线民生路站,位于张杨路与羽山路之间的民生路上,施工区域主要涉及民生路、张杨路-民生路口中间区域。
交通组织调整:
根据施工区域周边路网布局特点,本市公安交通管理部门决定自本月21日起,在张杨路-民生路口施行“四面禁左”等交通组织措施。具体如下:
张杨路-民生路口全天禁止机动车4个方向左转,东西向交通基本保持现有格局;
民生路(羽山路至张杨路段)调整为机动车南向北单向通行,同时,保留两侧行人和非机动车道;
桃林路(商城路-羽山路)调整为北向南两条机动车道,南向北一条机动车道。
民生路-羽山路-桃林路-商城路组成施工区域外围交通微循环,进一步提高区域内路网通行能力,弱化施工带来的影响。原4个方向在此路口左转车辆需提前绕道通行:
原沿民生路北向西进入张杨路车辆,可通过沈家弄路-桃林路-张杨路绕行;
原沿民生路南向西进入张杨路车辆,可通过羽山路-桃林路-张杨路绕行;
原沿张杨路西向北进入民生路车辆,可通过桃林路-沈家弄路-民生路绕行;
原沿张杨路东向南进入民生路车辆,可通过巨野路-羽山路-民生路绕行
原沿民生路北向南行驶,过境施工路段车辆,可通过沈家弄路-桃林路(巨野路)-羽山路-民生路绕行。
受上述交通组织措施影响,公交790等5条公交线路走向和站点设置相应调整。
公交线路、站点变更一览
公交790、791路
原走向:张杨路-民生路,沿途停靠张杨路桃林路站、张杨路民生路站以及民生路沈家弄路站。
施工期间走向:(上行)张杨路-桃林路-沈家弄路-民生路;下行方向不变。受施工影响,现民生路张杨路站封站,在沈家弄路新增临时停靠站。
公交794、983路
794路原走向:昌邑路-民生路-锦绣路;983路原走向:昌邑路-民生路-灵山路-桃林路。沿途涉及站点为民生路沈家弄路站、民生路张杨路站、民生路灵山路站。
施工期间走向:民生路-张杨路-桃林路-羽山路-民生路原线。现民生路张杨路站封站。
公交1024路
原走向:栖山路-巨野路-张杨路-民生路-杨高中路终点站,沿途涉及站点为张杨路巨野路站、民生路灵山路站。
施工期间走向:栖山路-巨野路-羽山路-民生路原线。张杨路巨野路站封站,新增巨野路羽山路站临时停靠。
题图来源:视觉中国 内图来源:浦东时报公众号 图片编辑:雍凯