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青浦 | 17号线首列新型列车由长春抵达朱家角车辆基地!
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来源:上观新闻 作者:看青浦 2017-01-10 21:12
摘要:17号线的首列新型列车1701号列车由2000公里外东北长春的“娘家”由铁路运输转汽车运输安全抵达上海的“新家”——17号线朱家角车辆基地。

 

17号线首列车吊装连挂

 

 

新年新气象!近日,上海地铁在建17号线的首列新型列车1701号列车由2000公里外东北长春的“娘家”由铁路运输转汽车运输安全抵达上海的“新家”——17号线朱家角车辆基地。

 

 

17号线列车通体呈银灰色主色调,金属漆的质感提升了列车整体质感并赋予列车科技感,橙色腰线贯穿整个车身侧壁,动感十足。列车车头轮廓饱满,由银灰、黑、红三种组成,时尚美观的同时又和列车整车达成风格统一。

 


运用科技手段提升列车品质

 

17号线列车采用了较为成熟的科技手段,着力在人性化、智能化方面提升列车品质与乘客舒适度。

 

 

1、人性化设计,进一步提升乘客乘坐环境的感适度:采用了最新一代的21寸LCD显示器及37寸的LCD动态地图,客室中部增设了2对背靠背乘客信息显示器,显示质量更细腻,便于乘客获取乘行信息;客室内车门指示灯升级灯带形式,更加醒目;客室空调全面采用变频空调,并增加了客室温湿度控制方式;客室照明全面采用LED照明,并具备环境光线感应无级调整照明亮度的功能。

 

 

2、智能化应用,进一步提高列车运行的可靠性和安全性:新购列车在车辆上布置了大量传感器,如:光照度传感器、客室温湿度传感器、轴温传感器、振动传感器等先进机电设备,同时还具备故障数据无线下载及正线列车状态实时传输的功能。这些传感器在列车运行过程中,将发挥类似智能手环的监测功能,便于列车司乘人员、维护人员更加直接准确地了解车辆数据信息,进一步提升列车运行质量与检修效率。

 

 


设13座车站,今年底有望试运营

 

 

17号线自虹桥火车站至东方绿舟站,全长35.3公里,车站13座。去年12月29日,位于漕盈路~青浦站下行线盾构接收井内,作业工人将包裹在盾构机机体上的最后一层泡沫混凝土凿除清理完毕,标志着17号线顺利实现全线结构贯通。

 

 


(编辑邮箱:jfshquxian@163.com 题图来源:看青浦公众号 图片编辑:雍凯)

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