中日（苏州）地方发展合作示范区重磅落地，成为全国6个示范区之一；省唯一区块链产业发展集聚区和数字金融产业集聚区；规上工业总产值、工业投资等经济指标增幅均位于苏州市“第一方阵”……近年来，相城砥砺奋进，以打造“苏州市域新中心”的战略目标，拼出了相城“速度”、“热度”和“高度”，从“苏州洼地”崛起为“长三角黑马”。

成绩的背后，是相城超前谋划和科学布局。“我们把规划作为推动相城转型升级、引领跨越发展的大纲，坚持‘无规划、不开发’‘产业发展与城市发展融合’，全面提升区域规划水平，重构发展新空间。”相城区委书记顾海东说。

相城交通

抢抓机遇 打造国家级高铁枢纽

近年来，随着高铁出行流量的激增，目前，高铁苏州北站的高峰客流可达到每天7万人次，远超此前每天5000人次的设计规模。尤其在春运期间，必须依靠广场上搭建临时站房，才能满足群众的基础出行需求。

其实早在2018年，相城区就超前规划苏州北站综合枢纽，意图协同构建沪苏高铁一体化格局。如今，苏州北站综合枢纽建设势在必行，更迫在眉睫。根据计划，未来新建站房拟采用高架站房候车，场站规模为13台30线。苏州北站综合交通枢纽总建筑规模约100万平方米，其中交通功能面积50万平方米，站城一体开发面积50万平方米。

苏州北站是京沪高铁和通苏嘉甬高铁的交会点，如苏湖、苏锡常城际也计划在苏州北站形成城铁十字相交。苏州北站综合枢纽附近将设置动车所，新增京沪高铁、通苏嘉甬高铁、如苏湖城际、苏锡常城际始发终到功能，极大提升苏州枢纽势能和战略地位。

如今的苏州高铁北站

未来的苏州北站

同时，苏州北站综合枢纽将承接上海虹桥站部分功能，预留未来超级列车通道，预留沪苏循环线通道。建设一体化城市航站楼，连通虹桥机场、苏南机场与未来苏州机场，实现空铁联运。

规划建设的苏州北站综合枢纽将打造成为空铁联运、站城融合、无缝换乘的现代化、综合性、智能型国家级综合枢纽。

一座新城，催生一个梦想。作为苏州市“一核四城”的战略平台，苏州高铁新城是抓抢长三角建设世界级城市群历史机遇，举全市之力建设的苏州新门户，也是推进相城后发崛起的重要引擎。随着苏州北站综合枢纽建设的加快推进，依高铁而建、因高铁而生，以产业兴城的苏州高铁新城，正加速崛起。

苏州高铁新城

苏州北站综合枢纽的规划建设，将不仅提升区域乃至苏州整体城市功能、优化城市形态、形成城市亮点，更大幅缩短了苏州与长三角地区、全国甚至全球各地的时空距离，引导产业、科技、人才、信息、资金等资源要素向苏州集聚，带动产业快速发展，助力苏州加快融入长三角，实现经济社会持续高质量发展。

全域规划  “五大功能片区”打造新中心  

可连续工作8小时的无人清扫消毒车、一次性送餐400份的无人配送车、24小时待命的无人室外清扫车、无人驾驶的智能小巴……在苏州高铁新城，各种形态、功能不一的示范应用车型总是会不经意间映入眼帘。这里，就是相城“五大功能片区”中的阳澄国际生态新区（高铁新城）片区。

近年来，相城打破行政区划界限，改变过去以村级经济为主的发展模式，坚持全域城市化理念，全域规划建设“五大功能片区”：阳澄国际生态新区（高铁新城）片区，相城国家级经开区片区、相城省级高新区片区、黄埭高新区片区，阳澄湖省级度假区片区形成主板块引领，推动资源集聚、力量集中，构成功能互补、优势共享、错位发展的城市发展新格局。

在软硬环境的打造中，魔门塔（Momenta）、智加科技等“一大批龙头”企业正在加速汇聚，智能网联基础设施也在全力建设中。据悉，相城已经初步建立了智能网联汽车发展的全产业链，共涉及 30 余个细分领域，在算法及仿真测试等领域处于国际先进水平。2020年11月，相城区获批江苏省首个数字交通示范区。 

据悉，阳澄国际生态新区（高铁新城）片区规划占地110平方公里，以建设“全球先导产业创新高地”为总体目标全力建成科技研发创新中心、先导产业集群中心及国际品质服务中心，而这一目标的实现正渐行渐近。

新能源公交

与此同时，其他四大片区也纷纷“发力”：相城国家级经开区片区正精心绘制一张“一核两城”的锦绣蓝图，南部“城市会客厅”突出产业重点领域，布局“一核四园”，全力打造长三角科创新中心；中部围绕中日（苏州）地方合作示范区中枢服务核，依托城市产业发展和综合服务的“双十字轴”，着力打造成为对日开放合作的新高地；北部“城市后花园”则着力构建“一脉四廊，南北组团”的空间格局，着力谋划“人文生境 蓝绿门户”。相城省级高新区片争做高质量发展的先行军和排头兵，朝着“国际化都市特色区、新经济发展引领区、活力型产城样板区”的目标迈进。黄埭高新区片区作为相城最具工业基础的区域之一，把牢工业经济这条生命线，重点发力生物医药、光电信息、新材料等新兴产业。阳澄湖省级度假区片区不仅“碧水绕良田，美景入画来”落地成现实，一座“科创新城”也正在呼之欲出。五大片区一起破立并举，挺起苏州“新门户”。

重构版图 发力“六大新经济产业”

 过去相城工业经济基础和新兴产业相对薄弱，2016年前主要是特种化纤、汽车零部件、电子信息、新型材料“四大传统产业”；同时，存在大量电镀（线路板）、印染、化工等污染企业。

大刀阔斧淘汰落后产能，全力以赴抢占前沿风口。以16个三年行动计划为抓手，相城以“263”“331”等专项整治为契机，大力淘汰落后产能，为优质产业项目腾空间。2017年以来，关停淘汰化工、印染、电镀（线路板）、表面处理企业千余家；累计淘汰整治“散乱污”企业（作坊）超1.36万家、关停率达82.4%，清理村级工业区84个，各类整治腾出土地近5万亩；严格执行亩均税收、产值能耗、安全生产等指标供地标准。

与此同时，相城在深入分析相城区位、交通、生态、空间等比较优势的基础上，高起点、高标准重整产业布局。2018年初，明确了“以研发产业为主，配套部分高端制造业”的产业定位；编制实施“3+2”主导产业规划；面向2035，聚力发展“大研发、大文化、大健康”三大产业。

2017年以来，相城区加快引进高端产业项目，累计引进高科技产业项目1014个，总投资4167.3亿元，其中超10亿元项目121个，超亿元项目545个。相城新经济产业蓬勃兴起，数字金融、智能车联网、工业互联网、先进材料、区块链、生物医药六大新经济产业等六大新经济产业规模从小到大，创新能力由弱变强，在全省乃至全国处于领跑地位，引领相城打造“六大新经济产业创新高地”。

苏州市相城区

通过三年多努力，相城获批江苏省唯一区块链产业发展集聚区、江苏省首批车联网先导区、江苏省创业投资集聚发展示范区和长三角G60科创走廊工业互联网标杆园区。2020年，“六大新经济”新增企业526家、累计1497家。

2020年12月27日，长三角先进材料研究院新址正式入驻长三角国际研发社区启动区，作为相城区培育产业链最高端研发环节的战略性核心承载地，长三角国际研发社区启动区迎来自己的首批“居民”。

除此之外，相城还高标准规划建设11个特色国际研发社区，涵盖高端装备、人工智能、光电信息、新材料、生物医药等特色产业，形成了完备的产业规划体系。

20岁的相城，站在新的起点上，将以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，在长三角一体化发展的大潮中，实现新的跨越。