去年12月底，杭州绕城高速西复线通车，因杭州城市内还有一条早已通车的绕城高速，因此这条新的绕城高速被习惯称为“二绕”。此次通车的，是湖州德清县新市枢纽至绍兴诸暨直埠枢纽路段，是“二绕”的西半环。杭州“二绕”还有钱江通道北接线、苏台高速南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线等路段尚未通车，杭州计划在“十四五”期间全面建成“二绕”。这是浙江省单体投资最大的高速公路项目之一，也是杭州2022年亚运会的配套工程。

目前“二绕”西复线通车才两周，已经分流了许多过境杭州车流。从江苏、上海等地途经杭州前往浙江西部、南部的车辆，可以在不进入杭州绕城高速的情况下，直接通过“二绕”西线通达练杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永等7条高速。熟悉杭州及周边交通情况的驾驶员，都“苦绕城久矣”，如今有了“二绕”将大大改变浙江省北部的交通格局。

杭州“二绕”值得注意的一点是，它把毗邻的湖州、嘉兴、绍兴的一部分区域，都“绕”了进去。湖州德清县尤其受益，大约有三分之二的县域被杭州“绕”了进去。位于德清县的中特智能装备公司负责人李波说，该公司主要生产大型智能印染设备，产品运输成本一直相对较高，现在有了“二绕”，运费节约了不少。德清天适力承新经济产业园总经理陈向荣说，最近有一批电商创业团队加入，看中的也是“二绕”凸显的区位优势。德清县正抓住机会，融入杭州城西科创大走廊，如今，德清可以通过西复线、杭长、杭徽高速直接连接至杭州城西紫金港、青山湖科技城等地。去年，浙江工业大学莫干山校区迎来首批师生；浙江大学医学院附属儿童医院莫干山院区、杭州师范大学附属德清医院相继落户德清……一条高速公路背后，一批杭州公共服务资源正加快导入德清。

杭州“二绕”串起了一批浙北小城的旅游风情线。从新市西出口可直达德清新市古镇，从钟管出口到达蠡山村，游览一番西施范蠡隐居地，还有下渚湖湿地、欧诗漫珍珠小镇等，都被连了起来。更何况，还有良渚遗址、莫干山等“大景点”也被拉近了距离。德清莫干山镇悠然山居民宿主钱立表示，多数来自上海、南京、杭州的游客都会选择自驾出游，德清就在杭州“二绕”内，将拉近德清与周边城市的心理距离。

德清之外，未来即将被“绕”进去的一批区县市正摩拳擦掌。去年11月，杭州都市圈第十一次市长联席会议在嘉兴召开，会上正式通过的《杭州都市圈发展规划（2020—2035年）》，其中提及，2035年，杭州都市圈将实现全面融合，一小时通勤圈内实现同城化发展，明确了“一环六带”的网络空间格局，“一环”指的就是杭州的“二绕同城化发展环”。

“二绕”的使命，绝不只是一条高速公路那么简单。