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无人驾驶不远了,车企大佬、技术新秀都在进博会上拿出智慧出行看家产品
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来源:上观新闻 作者:栾吟之 2020-11-07 20:48
摘要:各家车企都在长远持续战略布局——

对于众多汽车参展企业而言,疫情影响下的本届进博会是它们全方位展现最新技术、最新理念的平台,而自动驾驶无疑最受关注。连日来,记者在汽车展区看到,无论是行业巨头还是技术新秀,都不遗余力地秀实力,展示未来智能出行解决方案的背后,是各家企业的长远持续战略布局,市场竞争加剧的同时,无人驾驶正在加速实现,距离我们不远了。

一辆头顶“小白帽”的雷克萨斯RX450h吸引了众人目光。它并不在丰田展台上,而是出现在年轻自动驾驶公司小马智行的展台上,原来,这辆雷克萨斯搭载的是小马智行的最新一代L4级别自动驾驶软硬件系统PonyAlpha X。 从外观看,PonyAlpha X的传感器主要集成在车顶,流线型设计让其显得紧凑和美观。这种一体化设计的传感器,使装置整体重量下降22%、螺栓数减少90%。

小马智行第一次参加进博会就有大动作,在现场发布了首条自动驾驶系统产线,可实现PonyAlpha X的标准化生产,现已开始小规模生产。小马智行联合创始人、首席执行官彭军在现场说,这套系统将首批搭载雷克萨斯,并将在中国市场投入自动驾驶车队测试和服务运营,实现整车厂“强健身躯”与小马智行“聪明大脑”之间的完美结合。

在彭军看来,自动驾驶行业开始脱离原型车验证和体验的阶段,逐渐开始实现生产规模化。而性能和成本优化是自动驾驶规模化生产的必然趋势,这对供应链管理能力提出更高的需求。如今小马智行已积累一批成熟的供应链,通过设立进货检验和出货检验标准,使得生产器件能够按质、按量、按时投入产线。

除了小马智行,沃尔沃汽车旗下自动驾驶子公司Zenseact也首次在中国亮相。这家公司是沃尔沃汽车与维宁尔(Veoneer)的合资公司拆分之后,新近成立的沃尔沃汽车全资子公司,专门从事自动驾驶和主动安全软件的开发。Zenseact首批交付的软件将应用于沃尔沃汽车下一代可扩展模块架构,其中包括高速公路自动驾驶系统Highway Pilot,这是一项用于高速公路行驶的高度自动驾驶功能。

记者看到,沃尔沃汽车展台上配备自动驾驶数据采集系统的XC90 T8测试车辆很亮眼,它的主要功能是完成Zenseact公司的数据采集活动,以便完善自动驾驶技术的研发及测试。

同是世界500强企业的博世也首次展示车载计算平台解决方案。据博世公司负责人介绍,这套方案是安全可靠并具备运算能力的软件创新平台,可作为车内的数据中心,为智能网联汽车软件和大数据服务提供硬件基础。在自动化领域,博世也亮出最新一代传感器产品组合,即第三代摄像头和第五代雷达,可以有效支持自动驾驶车辆实现车身周围环境感知。

自动驾驶技术不仅仅体现在家庭商务用车领域。今年进博会首秀的还有一辆具有这种能力的清扫概念车ADUS,它由仙途智能研发。记者看到,这辆车外形酷似大熊猫,外壳采用航空级超轻高强度碳纤维材料,结构稳重不失轻巧。

现场工作人员介绍,在智能化方面,ADUS 集成了超过100种AI算法,已基本实现100%零误差自动规划路线,能自动唤醒、识别红绿灯、避让行人,自动完成倾倒垃圾、泊车入位等一系列完整动作。“它已达到全球最先进L5完全自动驾驶水平,作业全程不需要任何人工参与,驾驶成本缩减,大大提高了自动驾驶技术商业应用的可能性。目前产品已在美国、瑞士、德国以及中国上海、北京等城市成功投入商业运营。”

栏目主编:徐蒙
现场图片由孟雨涵摄影
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