被免两年后，天津苗玉刚还是被查了。

天津市纪委监委9月21日发布了一则消息，天津轨道交通集团有限公司原党委书记、董事长苗玉刚涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。

在两年前（2018年8月），天津市委曾对3名市管企业领导人员严肃问责，苗玉刚因“思想保守”“遇事推着走”被免职。

全国第二个通地铁，2018年里程排名跌至第十

苗玉刚，男，汉族，1961年10月出生，今年59岁，天津市人，1982年9月参加工作，1992年11月加入中国共产党，在职研究生学历。

公开资料显示，苗玉刚早年曾在天津市武清师范学校普师专业学习，两年后在武清县下伍旗乡良庄小学当老师，一年后成为武清县财政局干部。

从1983年8月至2011年12月，他在天津武清区工作多年，期间在2002年12月任武清区副区长，7年后晋升为武清区委常委。

2011年12月，苗玉刚任天津城市基础设施建设投资集团有限公司副总经理，两年后任天津市铁路集团有限公司总经理。2014年5月，苗玉刚任天津轨道交通集团有限公司党委书记、董事长。至2018年8月被免时，他在这个岗位上工作了4年。

苗玉刚是天津轨交的首任一把手。

官网介绍，天津轨道交通集团有限公司成立于2014年5月，是经天津市委、市政府批准组建的大型国有企业集团，注册资金407亿元，资产规模已达3200亿元，员工9900余名。

不过，在苗玉刚掌舵期间，天津地铁的发展并不好。

作为国内第二个开通地铁的城市，地铁曾带给天津市居民很大便利。但2018年初，天津市地铁运营里程却跌到了全国第10名左右。

根据中国城市轨道交通协会统计，2017年，天津轨交通车里程为175公里，位居全国第十，仅相当于北京、上海的四分之一，广州、南京的一半左右。与深圳、成都、重庆、武汉等城市也有较大的差距。

罕见通报、中纪委两度点名

2018年8月，《天津日报》曾刊发一则消息：

其中，苗玉刚的问题是“不作为不担当”。通报中直陈，苗玉刚：

政治站位不高、思想保守、积极主动作为意识不够，没有把领导职位作为干事创业、造福人民的平台，工作上推拖等靠，守摊守成，缺乏担当意识；

轨道交通集团主业发展缓慢，与其他城市相比，地铁建设规模和发展速度均有明显差距；

企业意识淡漠，遇事推着走，思维观念僵化落后，没有积极闯市场、以我为主灵活配置资源的魄力，没有及时利用新的融资方式加快我市轨道交通建设，错失发展良机；

党建责任不落实，党务工作实功虚做。

这一通报，不同寻常。

观海解局注意到，近年来，关于党员干部不担当不作为的问责通报已屡见不鲜，但以“撸掉帽子”这样的大尺度问责不作为不担当的国有企业领导人员的情形，并不多见。

在苗玉刚被问责后，中央纪委国家监委官网曾发表题为《问责"不担当不作为"，没有空白地带》的评论文章。

文中提到，“国有企业领导人员不是‘红顶商人’，更不能把自己混同于‘老板’；国有企业也不是‘自己家开的店’不想干就不干，不是‘自家的后花园’想打理才打理。”

2018年12月，中央纪委国家监委官网再度发表《问责“太平官”是惩戒更是警示》，文中再度点名苗玉刚。

文中直陈，让“太平官”吃点苦头，不只是惩戒，更是警示——在其位必须谋其政，任其职就要尽其责，不担当不作为迟早要付出代价！

在苗玉刚被免后，时任天津泰达投资控股有限公司总经理的卢志永到了天津轨交当董事长。

“天津轨道交通的速度是比较慢的，就现在运营的里程和天津直辖市的地位不相匹配，而且在全国的排位是靠在后边。”当年10月，卢志永接受当地媒体采访。

他说，在2023年，全部把原规划建设的城市中心区的385公里的里程全部建设完毕。那时候天津就有500多公里的轨道交通。

同日被问责的熊光宇，后来也被查了

从天津市纪委监委的这则通报中，我们也能读出更深层次的内容，即便被问责后，如果后续查出其他问题，还是要接受调查的。

一个细节是，两年前的那则通报中，除了苗玉刚外，还有两个人也被问责了：天津轨道交通集团有限公司原总经理刘玉琦、天津房地产集团有限公司原总经理熊光宇。

熊光宇，男，汉族，1964年2月出生，天津市人， 1987年7月参加工作，1986年5月加入中国共产党，在职研究生学历，正高级政工师。他长期在天津市住建系统工作，2014年5月任天津房地产集团有限公司总经理。

他被指在办公室摆放有迷信色彩的物品、离岗离津未书面请假报备，同时，他对重要问题不敢抓不敢管，有好人主义、守摊求稳思想，工作执行力不强，钻研业务少等。

他在被免职几个月后（2019年3月），天津市纪委监委发布消息，熊光宇涉嫌严重违纪违法，目前正在接受纪律审查和监察调查。

来自最高检的消息是，熊光宇单独或伙同他人非法收受财物，数额特别巨大，涉嫌受贿罪。

资料 | 新华社 人民网 最高检官网 天津日报等

文/北青-北京头条记者 孟亚旭
编辑/马晓晴
校对/项战