一段绵延1.3公里的雨污合流线，本是城市中难以开发的“边角料”，未来将变成一道生态共享的“线性森林”，横跨五角场北侧。而这座“森林”的缔造者，正是沿线的居民、大学师生、企业和开发商。

日前，杨浦区大创智创新发展示范区绿轴项目在五角场创新创业学院启动。绿轴上的企业、高校和开发商代表都来了，他们将在未来一年群策群力，完成这项看似“不可能”的工程。

城市副中心的“边缘地带”

从大学路锦建路口出发，越往北，人烟越稀少。路两侧停放着周边居民的车辆，就像一个大型路面停车场。道路空间狭窄，几乎没有腹地，道路延伸到政立路就断了。

地处城市副中心的这片区域为何如此“荒凉”？负责绿轴设计的MSP设计师张易文道出了其中原因。原来从大学路锦建路至淞沪路三门路，有一段长度约1.3公里的合流污水干管。“由于污水管线上方区域不可建设建筑物，因此对于沿线的开发主体而言，这里属于没有开发价值的边缘地带。”

处在大学路“背面”的绿轴所在区域现状。

虽然绿轴所在的空间现状较差，但从区位上看，这条城市通道却极为重要。它一头连着五角场大学路，一头连着建设中的新江湾钻石连廊，沿途经过复旦大学管理学院、五角场双创学院、创智科技中心、创智国际广场等，都是杨浦区大创智生态圈中的重要节点。

绿轴一头连通着建设中的新江湾钻石连廊。

“绿轴沿线串联了多种业态，包括大型居住区、商务办公楼、学校，还有咖啡馆、餐馆等。这些来自各个社群、各个年龄段的人都将成为这个空间未来的使用者。”张易文说。

为了给不同人群创造活动空间，MSP设计团队设计启动前期就花了一个月时间做了现场调研，512份问卷发放到生活和工作在沿线的人们手中，目的是了解每个人的需求和对绿轴的不同想法。

绿轴的南段主要群体是社区居民，北段则多为商办楼宇业态。“社区居民最大的诉求是停车空间和地面文娱设施不足，而从企业角度，年轻化的办公人群更需要社交共享空间。交通是各类人群的普遍需求，大家都希望这条走廊能让人最快速从大学路走到北部的CBD。” 

沿线串联着社区、办公楼宇、学校等多种业态。

把社区和企业需求融入城市更新当中，让绿轴变成承载生态和功能的城市会客厅，设计团队充分发挥着想象力，然而要真正打开这条绿色通道，离不开沿线每一个成员的努力。

一条绿轴让竞争对手成了合作伙伴

绿轴周边分布着很多园区，这些开发商平时在引进企业的过程中是相互竞争关系，但在绿轴这件事情上，却从对手变成了伙伴。

启动仪式上，沿线几乎所有企业、高校和开发商代表都来了，一个大创智绿轴项目联盟正式成立。“各成员单位的联动不仅仅是出资，还要出想法，出设计，在未来经营过程中，还要一起运营管理。”作为项目发起方之一的上海创智科技中心总经理韩亚芳说。

建设中的绿轴，生态通道在创智科技中心旁穿过。

尚浦领世园区位于绿轴北段入口，其开发商铁狮门的市场高级总监夏冠东告诉记者：“近年来，铁狮门在吸引企业入驻园区的过程中发现，许多年轻人更看中创业环境和交流的氛围。没有共享空间，大家就只在自己的楼里出不来。”建成以后的绿轴将贯穿整个尚浦领世项目，年轻人可以在绿轴上的公共空间讨论项目，还可以就近到复旦管院与高校师生交流，打破原来“各自为政”的格局。

绿轴未来走向：在企业楼宇集中区域，将以科技感为主给白领创造交流空间。

“绿轴的开发对标国际一流城市空间，不仅要绿色好看，还要有内容。”夏冠东说，对园区来说，更开放、优质的环境自然会吸引更多企业和优秀人才入驻。“将来，园区里的白领可以顺着绿轴跑到其他空间，而其他楼宇的年轻人也可以引流到我们的剧院、商场等配套设施，真正实现流动和共享。”

绿轴未来走向：在社区集聚区，保留社区农园，提升城市景观。

绿轴穿过钻石连廊，串联起各个交通枢纽节点。

绿轴沿线计划穿过校园区域。

上海版的“曼哈顿高线公园”

以政立路为界，绿轴的南段主要实施微更新改造，目前已开始概念设计，明年启动建设；北段将建设一个占地10000平方米的数字化公园，计划明年年底完成。届时，五角场地区除了有文艺小清新的大学路“生活轴”，有现代化的淞沪路“交通轴”，还有大创智绿轴，三“轴”鼎力，构成一个创新“三角区”。 

数字化公园，是未来绿轴上的最大亮点，也是该项目面积最大的集中性开发空间。公园以数字化和科技创新为特点，将为周边企业提供活动和形象展示的平台。“这个地块目前是一片被围挡拦起来的空地，无法走通，改造规划以后将与绿轴串联起来。”张易文说，未来绿轴会变成一个线性森林。“是森林，不是公园。它将比一般公园的绿化密度更大，对上海的海绵城市建设和雨洪管理有重要作用。”

以科技感为主题的数字化公园。

以创智农园为起点，绿轴将成为居民活动共享空间。

在美国纽约曼哈顿岛，有一座由废弃高架铁路改造而成的线型空中花园，长达2.3公里，纵贯二十多个街区，是曼哈顿一条美丽的景观长廊。“大创智绿轴对标的就是美国的High Line Park（高线公园）。”张易文说，高线公园也是由沿线社区负责建设和管理，政府只是起监管作用，却为曼哈顿西区赢得了巨大的社会经济效益，成为公共空间改造的典范。

大创智绿轴亦是如此。它就像是城市里的一座后花园，它不属于任何人，但花园修好了，将惠及所有人。